![ŠKODA techweb [homepage]](images/skoda_techweb.gif)
|
|
|
|
|
|
Komentáře k článku: Výbava automobilu RE: Rezerva Datum: 30.08.2004, 12:26 Od: Meridan Čau! Náhradní kolo musíš mít i pokud máš místo rezervy nádrž na plyn. Kola zvláštní konstrukce jsou ty, které mají plastovou obruč, používají se hlavně na obrněných dodávkách, které převážejí prachy, po prostřelení, nebo defektu je s nimi možno jet až 50 km rychlostí 60 km/hod. Dalším typem spešl kol jsou vojenské speciály, které mají dohušťování během jízdy a proto rezervu v případě lehkého defektu nepotřebují (ale vozí ji). RE: Rezerva To jsou takove ty pneumatiky, ktere i bez vzduchu uvnitr drzi tvar, protoze maji vyztuzene boky a tak se na nich v pripade poruchy jeste ujet par desitek kilometru. V pripade ze je jimi vuz vybaven tak opravdu neni nutne vozit rezervu. Nevyhodou je vysoka cena. Pokud vim tak se standartne montuji treba na vozy Chevrolet Corvette. Rezerva Prosim o radu týkající se povinné výbavy. Koupili jsme si teď "nového Favorita" a chceme ho přestavět na LPG. Váháme ale, jsetli nádrž "do kufru" nebo toroid místo rezervy. Líbí se nám spíš varianta toroid, ale pokud by zas člověk musel vozit rezervu v kufru, tak si nepomůže. Někdo ale říká, že v tomto případě se rezerva vozit nemusí. Tak jsem začla pátrat, a ve vyhlýšce jsem se dočetla:"Povinnos vozit rezervu se nevztahuje na vozidla, která mají kola opatřena pneumatikami zvláštní konstrukce umožňující nouzové dojetí po defektu". Tak, a tomu nerozumím tak docela. Prosím, nevíte někdo, jak to je? Děkuju RE: Roztahnout Katalizator bere vykon akorat u turbovejch motoru... Klidne ho do felicie vrat at chudinky zviratka deychaji cisty vzduch. Jestli ti jde jen o zvuk, tak radsi vyndej prostredni tlumic vejfuku - ten udela mnohem vic. RE: RE: RE: JAK TEDA?! K tomu dieslu: přeskočit rozvody můžou.... důkazem je kámoš s naftovou Regatou...teď už se nenechá roztahovat :o)) Roztahnout Kašlu na katalizátor,akorát snižuje výkon motoru.Mám trochu upravenou feldu,vyndal jsem vlozku katalizatoru a uvnitř nastavil vejfuk trubkou.na STK nic nepoznaj a zvuk s jinym koncovým tlumičem je super.Prace ale pakárna. RE: RE: JAK TEDA?! Diesel by se taky nemel roztahovat. My mame staryho diesela (AUDI r.v.85"), motor jak v traktoru a parkrat jsme ho roztahovaly (nekdy i dost brutalne) a nic se nestalo. Ale spousta lidi tvrdi - ZASADNE A NIKDY NEROZTAHOVAT. A to asi z toho duvodu ze by mohli preskocit rozvody, ale to nevim jiste jestli je tohle pravym duvodem. U noveho auto bych mel asi strach a asi bych to neroztahoval. To radsi ty startovaci kabely, nebo to jen nekam odtahnout na opravu. RE: JAK TEDA?! Ještě k tomu roztahování, diesel by se snad měl nechat roztáhnout? Možná to chytne i když dobře nežhaví. Tam snad není co zničit, jako u benzínu. RE: JAK TEDA?! :-))) Nijak... teda pokud se ti doma nevali nahradni katalyzator a ty fakt nevis, co s nim... Pochopitelne je rozdil nezi TAHNOUT a ROZTAHNOUT. Tahnout ji smis, ale pokud to nejde nastartovat (mas treba vyflakanou baterku), tak roztahovat nebo roztlacovat ne RE: JAK TEDA?! Auto s katalyzátorem a řídícím počítačem se vůbec roztahovat nemůže. Táhnout, to jo. Ono by to asi stejně nechytlo a první, co by zařvalo, by byl katalyzátor, zalitý benzínem. Jedině startovací kabely a pokud je problém jen ve vybitém akumulátoru, tak nastartovat z jiného. JAK TEDA?! Jak teda se ma roztahovat felicie, kdyz ne taznym lanem?!
|
|
||||
|
© 1999-2018, Petr Váňa a Insidea Digital s.r.o. Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše. Zásady ochrany osobních údajů |
 |
 |
|
|
