![ŠKODA techweb [homepage]](images/skoda_techweb.gif)
|
|
|
|
|
|
Komentáře k článku: Automat na světla poněkolikáté Nejlevnější a asi nejlepší řešení !!! Datum: 22.05.2009, 1:31 Od: HavajskejBubeník... Zbytečně složitý,a kdyz vam to umře na křižovatce v noci tak musite čekat az uplyne doba po ktery se vam světla zapnou. nejlepší je to přes svorku dobijení na altíku,ňaký to relé(podle odběru)1no nebo 2e(muže byt i tranzistor) a pár diod(dle typu vozidla)+vypínač. A cena od 60Kč do 200Kč Max. A za ty 3roky používání bez poruchy,u mých čtyřkolých miláčků,i u lidí kterým sem to dělal. díky za nápad-nové řešení Zdravím škodovkáře! mám schéma jak tohle vše postavit mnohem jednodušší bez reelátek a nepříjemného cvakání, lupkání a tak!Kdo mmá zájem pište na mail! Škodě zdar! poznámka Koukněte na http://www.dhservis.cz/dalsi/svetla.htm taky jedna z možností. Úprava interieru Můžu vám na mail poslat jednoduché zapojení zas pár kaček pro zpožďování interierováho osvětlení. Sice mám auto jiné značky ,ale záliba je stejná Škodovkám ZDAR a hlavně pilám (Š100) RE: RE: RE: RE: Taky reseni... Moc diky za radu. Jdu na to. RE: RE: RE: Taky reseni... Jo a ještě jsem si uvědomil,že kdysi v mototechně mi nabízeli přímo 20W parkovačky,nevím jestli to byly s klasickym bajonetem a nebo W5W,ale to by se snad kdyžtak dala přehodit objímka.Každopádně byly poměrně drahý,tak jsem radši zaexperimentoval sám.Jinak toho,že mi svítí jenom parkovačky a nebo jenom potkávačky jsem docílil tak,že ty "parkovačky" jsem "uzemnil" na +pól potkávaček místo na kostru.Je v tom celým akorát trochu zrada,vypadá to sice že svítim jenom nepatrně slabějc,ale před tejdnem tady fízlové chytali právě kvůli světlům a v koloně pomalu jedoucích aut ten rozdíl trochu znatelnej je...Ale za dobu co s tím jezdím se mi ty 2 kila dávno vrátily na spotřebe LPG a hlavně žárovek:-) RE: RE: RE: Taky reseni... Nevím,jestli to bylo na mě,ale kazdopadne odpovidam.Ty žárovky 21W jsem na misto parkovacek dostal dost blbě:-)Udělal jsem to trochu prasácky s tím,že když se to osvědčí,tak to udělám pořádně...Samozřejmě to už tak zůstalo:-) Prostě jsem na každou žárovku připájel dvojlinku,dírou pro H4 ji strčil dovnitř a vytáhnul ven dírou po objímce parkovačky.Po chvíli tahání za dráty a šťourání ve světle jsem žárovku protáhnul tak,že závit(bajonet)kouká z paraboly ven.Kupodivu se mi ještě nastalo,že by žárovka zahučela dovnitř,ta díra je tak ňák dokopce,takže tam drží napůl zemskou přitažlivostí.Jo a ještě jsem to trochu jinak zapojil,nemůžu už zapnout jen parkovačky a nebo parkovačky+potkávačky,ale boď parkovačky,nebo potkávačky,oboje najednou ne,kvůli spotřebě elektriky. RE: RE: Taky reseni... Napis prosim, jak jsi tam dostal ty velky zarovky do tech malej der.Diky Jeste jinak Mam ve sve 105ce jeste jedno jinaci zapojeni.Sam jsenm ho vyvinul a odzkousel.Facha spolehliveSvetla se mi rozsviti okamzite po tom, co prestanu startovat(nevyhoda pro ty, co jim milacek nenaskoci napoprve:( ).Zapojeni zada mirny zasah do zapojeni pojistkove skrine, protoze jsem nechtel rozsvicovat vsechny zarovky, ale jen tlumeny a vzadu koncovy,pro zbytek musim pouzit normalni spinac.Na pozadani to splacam do PC a poslu. RE: Taky reseni... Přesně takhle jsem to u fáčka vyřešil taky před loňskou zimou.Pak jsem ale přesedlal na H4ky 90/100W + úprava elektriky 4mm drátama a relátkem přímo z alternátoru(s původníma "tkaničkama" to nesvítilo víc,než obyčejný žárovky a navíc mely dost podžhavenou barvu(při 12V na baterce do nich "doputovalo" asi 10V).Takhle přežhavený žárovky moc dlouho nevydržej(14,5V),tak jsem je nechtěl zbytečně trápit(taky baterku a altík),místo parkovaček s objímkama jsem dal 21W(blinkry,brzdovky)a s tím jezdím pořád(pokud není tma).Není od toho nic vidět,ale zepředu to vypadá,že normálně svítím.Ovšem tady jsem narazil na problém-obě rélátka(asi na 3A)za chvíli vyhořely.Vyměnil jsem je a přidal ještě jedno na 30A(2 jsem zrovna nenašel),který mi to všechno spíná.S tím jem najezdil už 40tkm v pohodě.Až časem mě napadlo,že by mělo stačit jediný relátko,zapojený cívkou mezi zapalování a startér(poloha klíčku 1 a 2). Taky reseni... Pekny, ale na muj vkus moc slozity. Ve svy S105 jsem to vyresil pomoci dvou rele: Privod k hlavnimu spinaci svetel je preruseny dvema relatky (za sebou). Prvni je spinaci a jeho civka je pripojena mezi pojistku c. 2 a kostru, druha je rozpinaci a civku ma mezi kontaktem "50" na spinaci skrince a kostrou. Pri permanentne "zapnutych" svetlech je ovladam polohou klicku v zapalovani: jakmile prepnu do polohy "1" (poj. c. 2) svetla se rozsviti, behem startovani (poloha "2" - kontakt "50") zhasnou (odlehci se baterce). RE: RE: Jiny zpusob No u toho digi radia jsem nemel na mysli,ze jeho spustenim se zapnou svetla,vlastne sem to tak nemyslel ani u analog.radia.Jen jsem si myslel,ze autoradio bude pripojeny jakoby pres okruh svetel a v pripade,ze nebudou svetla zapnuty,tak nepujde proud ani do radia.Kdyz se svetla zapnou pujde tam stava a radio je mozny zapnout.U toho digi radia zase existuje vetsinou tzv. staly proud,ktery napaji pamet a pak je dalsi privod proudu,ktery se vyuzije po jeho zapnuti.Tak takhle sem to myslel.Alepson doufam,ze se v tech dvou typech privodu napeti nemylim. RE: Jiny zpusob Jo, kazdej si to radio zapne, a tim rozsviti, ale trochu mne neni jasny, co se stane, kdyz clovek omylem vypne radio jeho vlastnim vypinacem, jak je zvyklej v lete, to za prvy a za druhy, nejsem si zcela jistej, jestli se v radiu s digitalnim ladenim nahodou nesmazou predvolby, kdyz ho od napajeni urveme uplne..... takze bych to asi spis nedelal. Jina vec je, coz mne zaujalo a chci to zkusit, pripojit starsi analogovy radio do okruhu imobilizeru, abych ho nemusel vypinat, kdyz jdu z auta a vypnulo se se zamknutim auta. Ovsem jak jsem psal, z radiem s PLL bych to nedelal. :-) Jiny zpusob A co takhle provest zapojeni autoradia tak,ze se bude bud spinat nebo ze ho bude mozne pouze zapnout v pripade rozsvicenych svetel.Samozrejme by to muselo byt konstruovano tak,aby to bylo mozne vyradit pro letni provoz.Misto vstupu proudu z klicku zapalovani udelat vstup z okruhu svetel.To snad kazdej ty svetla zapne,aby mohl poslouchat radio,a to uz ma snad dneska kazdy,ne?Jen me to tak napadlo.
|
|
||||
|
© 1999-2025, Petr Váňa a Insidea Digital s.r.o. Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše. |
 |
 |
|
|
