ŠKODA techweb [homepage]
Nápravy
25. října 1999

Oprava stabilizátoru

přední nápravy při utržení


Oprava utrženého stabilizátoru na vozidlech Š105-Rapid.

Utrzeny stabilizatorNejprve začnu tím jakou funkci má stabilizátor přední nápravy: je to zkrutná tyč, která v případě projíždění zatáček pomáhá vyrovnávat vozidlo. Je nutné aby stabilizátor byl dobře upevněn ve všech čtyřech bodech. Po jednom jsou na levém a pravém spodním rameni nápravy a dva jsou na karoserii. Ve všech připadech je upevněn přes gumový silentblok. V tomto kratičkém povídání se budu zabývat možnostmi opravy uchycení na karoserii. Profilové Učko a silentblok (na obrázku) se dají bez problémů sehnat, mohou nastat dva veliké problémy při jejich výměně, buď se šroub utrhl, nebo matka zavařená uvnitř karoserie zrezla a už nedrží. Oba případy jsou dost kritické. Jsou v celku dvě možnosti opravy urvaný šroub odvrtat (případně šroub s utrženou matkou odříznout, nebo odvrtat). Ted se dostaneme do situace, kdy není možné nový díl namontovat, protože v karoserii už není navařená matka. Možnost 1. Zakládá si na tom, že máte úhlovou vrtačku (což má bohužel asi málokdo) a ze zhora, z prostoru kde je náhradní kolo vyvrtáte nad otvorem kde potřebujete uchytit matku velkou díru(18-20) a tím se dostanete do kapsy s nástavcem gola sady a matkou, nevýhodou této možnosti je to, že snižuje pevnost přičky.Dále je nutné na vzniklý otvor dát gumovou záslepku, aby tudy voda nevnikala do dutého prostoru karoserie. Možnost 2. k té jsem musel přistoupit i já, nemajíc úhlovou vrtačku. Otvory kde jsou matky (mají být) se provrtají až na druhou stranu, místo krátkých šroubů se tam dají šrouby s délkou 25mm, při instalaci s malou podložkou se ale plechy v tomto místě deformují, takže je nutné udělat podložku z plechu tloušťky 2-3mm o rozměrech cca 10*8cm a ta teprve dokáže roznést požadované síly do karoserie. Nevýhodou této úpravy je horší manipulace s náhradním kolem. Obě metody předpokládají následnou ochranu nanesením ochranné podvozkové vrstvy (tlumex).

Autor článku: Chipmen (Petr Váňa)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (6):




 

© 1999-2025, Petr Váňa a Insidea Digital s.r.o.
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.