ŠKODA techweb [homepage]
Nápravy
7. února 2001

Dynamický tlumič na poloosu Favorita

popis montáže


Toto vylepšení lze provést pouze u vozů Škoda Favorit a Forman vyrobených do 7. 1991. Po tomto datu je dynamický tlumič montován od výrobce.
 Motor 136 a 135 má své kritické otáčky někde kolem 3000ot/min. V těchto otáčkách (plus, mínus 250ot/min) se zvýší hlučnost a vibrace motoru. Zdrojem je delší z předních poloos, která se v těchto otáčkách rozkmitá. Tuto závadu odstraňuje Dynamický tlumič. Výrobce o vylepšení taktně mlčí. Uvádí pouze "Pro omezení případných ohybových kmitů delšího kloubového hřídele se montuje dynamický tlumič"a o snížení hluku nic.
 
Pokud se rozhodnete k montáži máte dvě možnosti:
1. Zakoupíte již upravenou poloosu na vrakovišti (montovaná po 7. 1991)
2. Zakoupíte pouze dyn. tlum. (nejlépe na vrakovišti) v obchodu kolem 400Kč
 
Při použití upravené se postupuje takto. Povolí se matka ložiska předního kola Po sundání pravého předního kola se demontuje šroub kloubu spodního ramene a sejme se kulový čep řízení. Poloosa se vysune z náboje kola. Dále se vysune poloosa za odstřikovací kroužek z převodovky, nejlépe se zařazenou rychlostí, aby nedošlo k pohybu planetového kola diferenciálu. V opačném pořadí se provede montáž upraveného kloub. hřídele (s nam. dyn. tlum). Nakonec se namontuje nová matice lož. před. kola a zjistí se. Upravená poloosa je přesně osazená pro lůžko tlumiče.
Při montáži pouze tlumiče postupujeme takto. Označí se budoucí poloha tlumiče podle jednoho z obrázků. Do každé poloviny závaží se vloží pryžová lůžka a válcová plocha lůžka se potře na ploše 8 x 8 cm lepidlem Chemopren 25. Obě části závaží s lůžky se vloží na hřídel a namontují se šrouby s podložkami. Mezi Dynamickým tlumičem a vzpěrou musí být mezera minimálně 5mm.



 
 
 
 

Montáž dynamického tlumiče jsem provedl u svého Favorita (r. v. 1990) a hlučnost se blíží posledním Favoritům a Formanům (r. v. 1994). Kdo se s těmito vozy svezl, dovede si představit ten rozdíl. Přínos stojí určitě za trochu práce spojené s montáží. Vřele doporučuji.

Autor článku: ŠB (Štěpán Březina)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (26):




 

© 1999-2025, Petr Váňa a Insidea Digital s.r.o.
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.