gokralik: ja o nich tiez uvazujem na formana

pocitejte ale s tim, ze az vas zacnou ty continentaly bavit a vy se o ne zacnete v zatackach opirat, co snesou, budou rychle mizet

S formanom? Neblbni, s tym som este na plny knedlik nesiel odkedy ho mam a ani to nejak neplanujem, S tym sa bude jazdit na spotrebu, oni tie naklady niesu zanedbatelne. A na rapida pojde beztak nieco uplne ine...

Nová kola a nové pneu. Už se těším, až se poprvé projedu. Pneu přišly dnes a stará pneumatika (protektor) praskla asi hodinu po tom. Ještě že to bylo při rozjezdu a ne ve 100km/h. Takže ač jsem chtěl nové pneu nahodit až na sraz a během toho drtit hnusné staré zimáky, tak za mě bylo rozhodnuto.

Tak pak dej vědět dojmy a pocity (což je mi jasný že je sdělíš i tak ). Taky už musím něco novýho pořídit jelikož teď dojíždím starý zimní a abych se přiznal tak jsem taky co se letních týká nic lepšího než Barumky na auto nikdy nedal.

No já jsem na to strašně zvědavý, protože moje jediné gumy byly staré Barumky Economy, v zimě Obnovy a Polarisy (oboje gumy hrůza co do hluku a pohodlí, ale v zimě držely parádně - i přes svůj zralý věk). Teď jsem měl ty Debicy, ty byly hlučné, hučelo to jak v kamionu a Goodridy, ty byly celkem OK až na to mokro, o tom už jsem se zmiňoval předtím. Každopádně jsem nikdy neměl úplně nové gumy, takže to bude po šesti letech moje premiéra. Doufám, že hučení zmizí (takže se vyřadí možnost, že by to mohly být ložiska) a doufám, že se nebude třást volant ani při 150km/h.

Mě se ty KN liťáky líbili více. Ale je to otázka vkusu.

KNka jsem nevyhodil, u těch půjdou gumy dolů a budou se restaurovat. Jeden disk je bohužel bouchlý, tak doufám, že mi to někde srovnají... a pak ten doškrábaný lem, to by se dalo jen zatmelit. Pak pěkný světle stříbrný lak a sehnat chybějící středové krytky. Potom zrestaurovat tyhle pavučiny. Pěkně černoleštěné jak je měly Sportliny. No a pak uvidím co se mi bude víc líbit, jedny budou na zimu a druhé na léto.

Tak dojmy... gumy jsou krásně kulaté, žádné neustálé drcání a třásot karoserie není. Hluk se nesnížil tak moc, jak jsem doufal, ale na to už asi bude mít vliv aerodynamika kastle a řev motoru. Spíš jde teď místo hučení zezadu hučení zepředu (prostě od agregátu a vzduchu). No ale fakt to drží... zkusil jsem utáhnout pár zatáček a žádné pískání, ani nebylo cítit, že by se guma začala valit do boku. Taky brzdění i rozjezdy jsou "jistější". Guma se asi tolik nedeformuje. A hlavně mám ty disky i gumy konečně perfektně vyvážená. Do volantu nejde žádné cukání ani při rychlostech >110km/h.

A začínám věřit Milošovi tvrzení, že je třeba se každý rok podívat na brzdy. Jedno zadní prase zatuhlé (nastříkal jsem olej pod manžetu a rozhýbal), druhé teče. A to tam jsou dva roky, příště se na Fragokov vyseru a budu shánět něco jiného.

no jo, ale co tam chceš dát? Já už originál dost dlouho neviděl, v jakým stavu by měl gumičky, to je taky otázka...a mám zafixovaný, že co do kvality je nejdřív origo, pak fragokov, pak dlouho nic a pak teprve ti ostatní...

Asi platí to, co bylo psáno na D-Fens. Životnost těchto aut je dána kvalitou druhovýrobních dílů.

Heled, na te fotce nahore xD ty PZ dvere jsou posrate nebo co?

Ano, ptáky asi láká červená barva.

Včera jsme si udělali výlet na Lysou Horu. Fanouše jsem od Komorní Lhotky až do Krásné proháněl klikatou úzkou cestou s parádním novým asfaltem. No, jak řekl Vít, budu si teď užívat. A už jsem poznal hranici, kdy to jde do smyku. Ještě uvidíme co na to řekne spotřeba. Na to jsem zvědavý nejvíc.

A nikde jsem na gumách neobjevil "made in". Je tam jenom "Engineered In Germany" a to mi toho moc neřekne.

a nahoru na Lysou si fáčko neprohnal ?