Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 31.5.26, 17:31



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 53 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4
 Oblbnutí palivoměru 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11972
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Bych musel zlikvidovat ale obvod na přístrojové desce ne? Teď si nejsem úplně jistý, jak to tam vypadá...

Teď jsem se díval na fotky a vypadá to, že je budík připojen k obvodu šroubkama. Takže by vlastně stačilo hodit pod matku nevodivou podložku a opravdu napájet kontrolku až po přepnutí na benzín. :P Ještě to rozkopu a podívám se, jak to tam funguje, to by bylo opravdu o dost snažší. :wink:

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


8.3.10, 18:56
Profil
Příspěvek Reklama

   
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11972
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Hotovo a spokojeno. Tak kontrolka nakonec napájená šroubem není (jak taky). A jak jsem říkal, nechtěl jsem provést žádné nevratné změny, takže jsou tam relátka bohužel dva. Zdroj pro sepnutí relátek jsem použil kontakt (+) u elmag. ventilu na benzínovém potrubí.

Tady je video a schéma, kdyby někdo chtěl provést něco podobného.

ObrázekObrázek

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


9.3.10, 20:53
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.2.07, 13:01
Příspěvky: 397
Bydliště: Praha
Příspěvek 
necet sem tema, mozna to tu nekde bylo
ale proc nemate v nadrzi merak pripojenej na palivomer na palubce?
vsak rozdil v multiventilu s merakem a bez meraku je asi tak 200-500 korun :roll:

_________________
Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG


18.3.10, 12:08
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11972
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Nechtěl bych ho...nějakou nevzhlednou univerzální krabičku, která stejně ukazuje bludy. Možná časem vymyslím ukazatel paliva na multiventil, který by při přepnutí ukazoval stav na budíku palivoměru.

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


18.3.10, 12:12
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.2.07, 13:01
Příspěvky: 397
Bydliště: Praha
Příspěvek 
no vzdyt merak co je v multiventilu se da pripojit na ukazatel na palubce, bud pres zbastlenej domaci prevodnik hodnot, nebo i pres origo koupenej

_________________
Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG


18.3.10, 12:14
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11972
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Takové věci se ještě na tyhle naše obstarožní stroje vyrábí? :)

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


18.3.10, 12:22
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.2.07, 13:01
Příspěvky: 397
Bydliště: Praha
Příspěvek 
tak minimalne vyrobit se to da, v podstate je to jenom prevodnik podle tabulky vstupni napeti na vystupni + spozdovaci clanek
ale myslim ze sem nekde neco takovyho videl i univerzalni

_________________
Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG


18.3.10, 12:30
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 21.7.07, 21:00
Příspěvky: 1674
Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
Příspěvek 
Dobrá práce a i video. Hlavně když funguje a slouží podle představ.

Na škodovku 125 jsem si tenkrát dával na budíček u mutlifunkčního ventilu orig. elektromagnetický spínač a na přepínači BA + LPG se mi rozsvítila kontrolka rezervy na LPG, když docházel plyn a částečně se dal seřídit, takže jsem měl seřízený na dojetí cca 80 km. Pak se prodávali elektronické ukazatele na budík palivoměru, takže při přepnutí na LPG ukazoval palivoměr stav LPG, jenže se vyráběli chvilku, byly dost nepřesné a měli stále nějaké poruchy, tak se od toho upustilo. Dneska jsou orientační ukazatele s LED diod na přepínači a to stačí k orientaci.

_________________
Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP
Elektromobil. Rok výroby: 1992.
Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5).
Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km.
Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.


18.3.10, 14:05
Profil
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 53 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.015s | 10 Queries | GZIP : Off ]