já to tak dělal leta rozházel jsem to auto celé, vyházel i motor a elektroinstalaci a udělal nové auto a byl klid miloš

Aha, já to Sádra špatně pochopil.

Lakoval jsem jenom díly co se opravovaly. Miloši jasně, ale já se taky tím neživím, dneska už bych tolik nespěchal, ale tehdy mě tlačil čas a nakonec jsem to stejně nestihl, takže pár věcí bych měl dnes mnohem hezčích. Taky jsem si ještě chtěl vyhrát s mnoha detaily, když jsem to měl rozebrané, což mě celkem mrzí, ale prostě nebyl čas a jezdit jsem potřeboval. S tím lakováním nejsem až tak spokojený, ale mou prioritou bylo, aby to bylo červené, takže mi to stačí. Holt to byla moje první zkušenost se stříkací pistolí, tak snad při příští vyvářce to dopadne líp.

tak jsem to projel a koukam, že jste si dost mákli.
akorát nevím proč jste ty prahy a výztuhy nevyřízli celé?
na Fáčku to nejde jako na 120tce ?

No právě jsme to rozřezali až moc. Pak se není čeho chytnout a je nejlepší nechat co nejvíc původních plechů než to pak nastavovat těmi novými turky a taiwanci. Taky se blbě řežou bodové svary, takže je lepší řezat vedle a nechat tam z původního plechu takový lem.

zaleží na stavu auta, já to tak zdokumentované nemám, ale taky s tím bylo dost práce.
práh i výztuha šly ven celé

já to jen dávám budoucím lakýrníkům
ě když jsem lakoval taky jsem to nevěděl, před pár lety mně míchali lak a měl jsem čas číst o těch vadách laku pak jsem přeel i na 3M když rpostě něco pokazáš leštěním spravíš neber to jako kritiku miloš

No, já bydlím v paneláku tak všechno dělám po firmách kde pracuji. Staré fáčko jsem vyvařoval ve firmě, kde jsem pracoval předtím. Docela se povedlo. Jen jsem věděl že jde auto pryč, tak jsem to jen tak narychlo polátal a nastříkal sprejem. Výsledek byl ale docela pěkný. Teď mám novší fáčko, ale taky začíná strašnou rychlostí kvést. Tak ho chci dát dohromady, ale někdy o dovolené, nebo tak. Hlavně někde v klidu. Nemám rád, když na mě čumí 10 lidí a každý plno blbých keců. Chci si s tím pohrát, ale jak psal Gokralík, tak vždycky se něco zkomplikuje a není moc času nazbyt. Všem mockrát děkuji za názory. Plechy teda min 10 000 a zbytek za tmely, barvy apod. Budu si to dělat sám, takže práci neberu v penězích.

Kup veci s horky nad moravou a mas klid. Firma autodemont cenu dilu bych videl na max 4000 plus nejaka ta tabule plechu no

Plechy čmajznu zbytky z práce. Naštěstí děláme s plechy 0,7- asi 4mm, takže něco vyberu. Já bral tu cenu jen tak od oka. Podle Gokralíka asi kolem desítky. navíc bydlí asi kousek ode mně, takže ceny budou podobné

No deset tisíc bylo ale za všechno...i s barvami, lakem a ještě jsem kupoval plno kravin, co jsem vyměnil když bylo auto na boku. Ale určitě se k této částce přiblížíš, to jo...ještě bych doporučil začít s nákupem plechů už teď a postupně kupovat další...je to menší zátěž na rozpočet. Taky už nemají v mototechnách všechno. Doporučuju v Karviné na Třídě osvobození, tam si vybereš, tam je toho ještě dost.

Aha, já myslel deset tisíc jen za plechařinu. Tak s barvami, tmely apod. to už vypadá lépe. Já mám docela dobré zkušenosti s obchodem ve Vítkovicích. Je to obchod přímo na škodovky a mají tam taky docela dost dílů i na fáčka. Ta ženská je docela slušná a předem mi řekne, že je to české nebo dovoz. Mám to po cestě z práce, tak se tam občas zastavím pro nějaké díly. Jo, asi budu kupovat díly postupně. Teď hlavně sháním nějaké prostory. Mám půjčenou malou garáž v práci. Teď mě vyhodili z pokoje a asi za měsíc mi vemou garáž. V havířově je dost problém sehnat garáž. To ale asi všude, že?

Ve Vítkovicích to je na Místecké? Kousek od AAA? Tam jezdím každý den dvakrát, ale zastavit se tam nemůžu.

Prostory jsem neřešil, kámoš má garáž na 4 auta.

Ahojte chalpi, nechcel som zakladat novu temu:

O co ide...zakvitli mi zadne blatniki na felicii (stara maska),je chyteni cely lem blatnika nikde vyssie. Otazka je...videl som predavat diel Lem zadneho blatnika taky nizky a potom taky vysoky --ktory potrebujem ked hrzda je len presne na tom leme,nezasahuje nejako vysoko do blatnika.

Druha vec...ked som tak prezeral nasiel som este nejaky lem vnutorneho blatnika...bude aj toto treba majstrovi ked bude menit ten vonkajsi lem??

A este co znamena : LEM BLAT.FEL.ZL-KATAF ....ten KATAF ???

Dakujem

záleží jak vysoko máš rez a jestli už byli měněný a to KATAF je kataforéza tj ochranej nátěr