Omezovač otevření dveří

Všechny vozy produkce Š105 - Rapid, byly vybaveny na všech dvěřích omezovači otevření. Omezovač otevření dveří je schovaný ve dveřích  a ven kouká pouze táhlo spojené se spodním pantem přišroubovaným ke karoserii. Omezovač je přišroubován do dveří dvěma šrouby M6. Provedení pro levou i pravou stranu jsou schodná pouze otočená o 180 stupňů. Omezovač má dvě polohy aretace. V průběhu výroby byly montovány dva typy omezovače.

Na obrázku je vlevo starší provedení a vpravo novější provedení.Táhlo mezi dvěma svorkami je nutné občas mazat tukem. V průběhu mých zkušeností s těmito omezovači jsem našel dva problémy, první je , že starší aretační čepy po čase propadávaly a aretace přestala fungovat a hrozilo i poškození dveří. Tento problém lze jednoduše odstranit použitím závlačky, jak ukazuje další obrázek. Nebo je možné zakoupit nový čep jako náhradní díl , který už je kounstruován tak, že nahoře má ohnuty okraje a po naražení již plně drží a nevypadává.

Druhým problémem se kterým jsem se setkal, je vydávání ostrých "ran" při otvírání dveří. Tyto rány jsou způsobovány vůlí čepu, který vždy když se omezovač zastaví v jedné ze dvou poloh vydá ránu, v tomto případě je řešení také jednoduché, stačí koupit nový čep a vyměnit je.

Autor článku: Chipmen (Petr Váňa)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (7):
RE:,  od: Ondra,  dne: 15.04.2004, 18:59čep z favorita,  od: Martin,  dne: 4.01.2003, 20:24RE: DODATEK OMEZOVAC,  od: Jiri Sklenar,  dne: 17.12.2002, 14:58DODATEK OMEZOVAC,  od: PRIKRYL MAREK,  dne: 1.02.2002, 14:52RE: Opravdu to nemá cenu .....,  od: flico,  dne: 18.10.2001, 18:28Opravdu to nemá cenu .....,  od: Ozzzy,  dne: 10.06.2001, 5:44Nema to smysl...,  od: T2K,  dne: 10.01.2001, 23:14