nazdárek
chtěl bych se vás zeptat jestli serízení spojky musí mit vliv na všechny rych. stupně ?
zdá se mi že u 1,2,3 + zpátečky to jde mírně přes zuby (favorit)
diky za odpovědí

nemusí, záleží na stavu synchronů

Může, jestli ti zabírá pedál hned u podlahy, nebo se třeba unáší hřídel přes bordel ve spojce, tak ti to bude škrtat, zkus přitáhnout lanko a uvidíš, kdyby to bylo synchronama, tak nebude škrtat zpátečka, ta je jaksi nemá.

Ale zpatecka kolikrat škrká i kdyz je spojka vporadku - proste se musi delsi dobu pockat se seslaplou spojkou...

Byl proveden můf

Záleží na té době, chvilku trvá, než se to v převodovce zastaví...

U mě jde přes zuby dvojka při studené převodovce (tj. asi do 3km po vyjetí). Musím to řadit pomalu. Nejspíš jsou synchrony opotřebované a možná i špatný olej.

Tam mas blbej olej a este startujes bez spojky, achjo

Jako bys měnil převodový olej každý den... A spojku sem nepleť.

tak jsem to trochu přitáh ale zpatečka začla více škrtat jinak se nic nového neděje

No tipl bych, že ti úplně nevypíná spojka.

co to naopak odtáhnout ten šroub ? (jakoby odšroubovat)
taky mi kolikrat nejde zařadit jednička / dvojka kdo ví co ještě... může to mit souvislost ?

Tím tu spojku povolíš a zvětšíš vůli, jestli ti to nereaguje na seřizovací matku, tak máš problém někde ve spojce, většinou se obrousí spojkovým ložiskem jeden nebo víc paprsků na přítlačáku a pak to dělá podobnej bordel.

takže sundat převodovku, no snad to bude jen spojkou

Ta zpátečka ti vylučuje poruchu převodovky, tam je prostě jenom kolečko, který se zasunuje mezi další dvě a pokud se jedno točí, tak to škrká, když to teda nereaguje na seřizovací matku, tak převodovka dule.