Hukot to nebude to se neboj, to by hučelo i na 1,9

Ted tu pises to samy na co jsem se ptal kdyz sem zakladal tenhle "topic" a vseci me za tenhle napad malem ukamenovali... Tak kde je vlastne pravda? (v tlumici nebo v trubce bez tlumice

Ty voe, já už z toho mám gůláš....každej říká něco jinýho na feliciaklubu taky každej říká něco jinýho no a vyber si z toho.... Já tam chchi vrznout zadní i střední z 1.9, ale můj problém je spojení těch trubek potom...jedna užší jedna širší. Dneska sem se na to byl podívat v obchodě a bohužel neměli střed na 1.6, abych to mohl porovna a usoudit, jestli to tam půjde nějak ropzumě nandat bez nějakého řezání vaření atd....

kdybys nevymýšlel kraviny a dal tam, co tam patří, tak nemusíš řešit tyhle problémy a měl bys jistotu, že to bude fungovat a nebude tě po 100km v autě bolet hlava

Njn...to je pravda...si občas říkám, že sem měl jít na automechanika místo abych se učil na ekonoma:) Víš jak...mě to prostě baví...

jako nejde napojit střed a první díl nebo střed a zadní díl??? no asi ten první (svody) a střední co..dneska sem se koukal u nás v krámě a origo střed na 1,9 má spoj trubka do trubky, takže já tam navařim přírubu z 1,3 a bude....jinak tam dávám střed i konec z 1,9

A ty máš 1.3, že tam budeš dávat přírubu? Na 1.6ce je to takový komplikovaný s tím...já chtěl právě zjistit u nás v obchodě, jestli ten střední díl vejfuku na 1.9 není delší než ten střední 1.6, aby mi to vyšlo a já to tam normálně zasunul na ten první díl a nějak bych tomu zvětšil ten průměr či co, aby to šlo sepnout sponkou nějakou. Ale oni dneska neměli ten střed na 1.6, tak budu muset znova až ho budou mít a uvidím, jestli by to šlo a jestli by to drželo a tak... Jinak asi říznout kus té trubky a navařit tam s menším průměrem, aby to sedělo... Jinak nevím jak to pořešit

no právě...kdybys měl český auto s českym motorem..navaříš přírubu a jedeš ...mám 1,3 no a tam sou svody, kat-na tom je příruba, na středním origo je taky příruba-tu uříznu-navařim na 1,9 střed a jeto...jednoduchý jak facka...novější fildy měli za katem trubku do trubky...to je na ho**o...většinou to nejde rozdělat a urve se to u katu...prostě tam navařim přírubu a prdnu tam komplet 2 díly z 1,9

No kdyby trubka do trubky an té 1.6ce je to trubka k trubce a trubková spona je drží....

hm...tak to nevim...hele tak v tom případě tam kup střed na 1,6 bez tlumiče a máš vystaráno...

No... a jak zase spojím ten druhej a třetí díl?

trubka do trubky....budeš to muset pořádně utáhnout a asi koupit nějakej ten tmel na vejfucky a tim to ještě zapatlat, kdyby to pořád utikalo...