Me je to taky divny, zkusim se optati taty ci dedy. Taky si myslim ze staci jeden meziplyn, ale precijen sem uz mnohokrat slysel nakladaky radit s tim dvojitym

1 na fave synchrón má, ale aj ten je dimenzovaný na určitý rozdiel otáčok a 1 ja za pohybu neradím, 2 na to stačí niekedy treba šupnúť jednotku, ale to až sa skoro státia, tak do 5km/h

Jasně, že je jednička synchronizovaná. Řazení jedničky za jízdy se mi osvědčilo při dojezdu ke křižovatce na červenou - ve velmi nízké rychlosti (prakticky těsně před úplným zastavením) tam zapadne lépe, než když auto stojí.

A stojis na cervenou se seslapnutou spojkou? Chudak lozisko

To mas pravdu ze kdyz nekde jen popojizdis tak v urcitem okamziku to tam jde dat uplne bez odporu a lepe nez kdyz auto stoji - ale chce to mit cit a veded kdy to tam muzes soupnout

ja som si z 1203ky zvykol radiť jednotku tak že ju radím prakticky okamžite po stlačení spojky, keď sa ešte primárna hriadeľ točí, a ten synchrón ju presne zastaví na zapadnutie zubov, keď ti to trvá hoci aj 1 sek tak sa zastaví a vtedy tam ten kvlalt tlačíš na silu ako na nesynchronizovanej. samozrejmosťou je dobre nastavená spojka...

no mě když na křižovatce nejde zařadit uplně tak prostě pořád tlačím jedničku a jak pouštím spojku tak tam prostě spadne a je to...ale to se stane tak jednou za tyden

Jejej, dyk staci pustit a slapnout znova na spojku a uz to tam pujde a ne rvat pres zuby jak na LIAZce.

Mě většinou pomůže, když tam dám dvojku a hned zase jedničku.

nééé přes zuby...to jen jakoby zůstane zub na zub a když pouštím tak to tam prostě zapadne a je to...žádné počítání zubů...to bych neudělal

Občas je nutné ložisko trošku protočit.

Presne takto isto sa snažím jednotku radiť ja...
...ono je to komédia s tými synchrónmi (to samozrejme, že aj favo aj 742 majú jednotku synchronizovanú...)...mal som Š110 LS, najazdených cca 150 000 km a dvojku som v pohode (===v pohode) zaradil aj pri 80 km/h bez škrkania...to som už ale nazažil na žiadnej šáde typu 110 al. 120...

já jsem neska vezl stařím ursusem pětitunu vlečku plnou koňskýho hnoje a nemohl sme na ten meziplyn přijít 4ka ještě jakš takš ale ta pětka si zaškrčela ale po druhý už to bylo lepčí chce to čas s traktorem jezdím teprve od prázdnin a to sem jezdil s lehkou obracečkou po rovině a tedkom po hlavní do kopce křižovatka a ještě dávat pozor na auta kolem sebe bez papírů hrůůza..........