ako fungujú hystoštely na Felíciach a čo všetko by obnášalo namontovať to do Favorita, auto-vymedzenie vôle ventilov by sa mi páčilo. má s tým niekto skúsenosti?

žádná felície 135 ani 136, B ani M nemá a nikdy neměla hydraulické vymezování ventilové vůle. Tento mechanizmus měly až fábie - jak je tomu u motoru 1,6 to nevím, ale pochybuju že takto starý motor něco podobného má

Myslíš,že motor WW1,6 je starší koncepce, když hydroštely má na rozdíl od FE 135/136

Felicie menli hyedrosteli kdyz tam byl motor WV 16 jinak v ceskych motorech nebejvaly. zacali se vyrabet ve fabiich a jeste abych nezapomnel WV16 ma hrnickový zdvyhatka takze asi nic, naco ve Favu zdvihatka, neni nad to si to poradne sam vystelovat

škoda, ale vie niekto ako to funguje?

jo vim jak to pracuje.
Je tam normalni kulickový ventil, s urcitou silove zatizitelnou pruzinou zde se natlakuje olej a ten tam drzi, jeli olej prilis ridky, a nebo je mazani nedostatecny a nebo ja olej prilis starý tyto zdvyhátka klepou nebo spis ne zdvihatka ale ventily, je to bezva vynalez ale jsou li zdvyhatka spatný klepou ventily a pozna se zda je spatne zvyhatko tak ze musi mit urcitou vuly macknuti je li uplne macknutelny je spatny ale musi se rozlisit jestli je v tom olej nebo ne. asi tak mozna mne nekdo opraví

nikdo tu nerek ze 1,6 je starsi koncepce nez 135/6 OHV- to nevim - ale 1,6 OHC je uz pekne starej - navic litinovej - to je vse co sem chtel rict