Dá se vyměnit rozvodový řetěz na Favoritu, aniž by musel motor ven?? A když ano, tak jak? Díky za radu

Ano - povolit výfuk mezi svodama a prostredním dílem, povolit šroub na straně vodní pumpy, vyndat rozdělovač, bude li třeba povolit malinko kabeláš, spustit motor, sundar řemenici, sundat kryt rozvodů, povolit šroub na vačce, sundat rozvody, nandat rozvody, dát spátky v opačném pořadí šrouby, nový těsnění pod víko i rozdělovač, novej simering, zpátky narovnat motor, hotovo - práce na jedno dopoledne - jo ještě by to chtělo vypustit před tím olej

To ani nesundavas olejovou vanu? Jestli ne, tak je to super ! Ta vymena rozvodaku me ceka taky a moc se mi do ni nechce, hlavne kvuli tomu sundavani vany . Diky za tip. Petr

no ja vanu dycky sundaval ale podle me by to slo i bez sundani, kdyz se povolej na vane jen ty tri sroubky (nebo 2-4 ted nevim ) - kdo to nikdy nedelal, tak to zvladne maximalne za jeden den - nejvetsi problem by mohl byt povoleni sroubu 30( fa myslim 30, fe 32) na remenici - je to pakarna - a navic se me to pak nikdy nepodarilo spatky dotahnout - i kdyz bylo auto uz na kolech, tak se to stale nekde v prevodovce protacelo, i kdyz byla zarazena jednicka - tak nevim jak tohle vyresit - ale na druhou stranu uz sem to dal mockrat a ten sroub se nikdy uz potom nepovolil, takze ok (jestli on se nepovoluje opacne, aby se pak sam dotahnul kdyz se motor toci - ted si nejsem jistej - uz sem to dlouho nedal)

Olejovou vanu musíš sundat, jinak se nedostaneš ke šroubům sacího koše olejového čerpadla a tudíž nesundáš ani víko rozvodů...

jojo - chybyc¨ka se i tam vloudila - takze se omlouvam - na tohle sem zapomnel takze sorry to bude asi ten duvod, proc sem ji taky dycky sundaval

Zařadíš 5. převodovej stupeň a utáhneš ruční brzdu. Když tam máš jedničku tak tim autem kvůli lehkému převodu snadno pohneš, ale když tam je 5 s ruční brzdou tak tim nehneš.

DÍKY MOC ZA RADY CHLAPI

Když máš sundaný spodní víko tak zapřeš ojnicu špalíkem a řemenicu bez problémů povolíš i utáhneš..

dej bacha aby si si nehl z klikovkou az tam budes davat nove rozvody, to by ti potom vypadly takove podlozky a motor musi ven nejlepsi je si zaslapnout spojku aby se ti klikovka nehla.

bacha na tu kliku, jsou tam rozhazovací podložka, tak až to budeš utahovat, nejdřív si je zkontroluj, jestli tam jsou správně daný,jináč je slisuješ, pude motor dolů