Zdravím vás,mám takovou prozbičku,chci vyměnit palivovej filtr na Favoritu s jednobodovím vstrikováním ale nevím jestli se to děla dírou od nadrže nebo ze spodu.Měl jsem to teď na nájezdech a ze spod se mě to zdalo nedostupný a zevnitř taky,to musím zhodit nádrž nebo je nato jinej postup.Dík moc za radu

od spodu, povoliť nádrž, spostiť dolu a dostaneš sa k tomu...

Nemusíš ji sundávat, stačí když odděláš ten plech kolem výfukovýho potrubí. Na první sponku se dostaneš v poho tak tu sundáš, druhou se ani nesnaž, tam prostě vemeš velkej šroubovák a tu hadici i se sponkou stáhneš z filtru. vemeš novej filtr mázneš tu jednu stranu olejem a zase to na tu hadici i přes tu sponku nasuneš, stačí tu hadici podržet dvouma prstama a natlačit na ni filtr. No a pak zapojíš druhou hadici, přišroubuješ filtr do držáku vrátíš plech kolem výfuku a je to. Pozor v tom filtru je docela dost benzínu.

no tak ento problém řeším pořád, ale bez demontáže nádrže to neumím to v pohodě nejde miloš

já jsem to taky dělal několikrát jak na fávu tak i na feldě a nikdy jsem nádrž nesundával;šlo to docela v pohodě ale ak řiká Kristensen musiš sundat ten krici plech toho výfukua pak se tam dostanež v pohodě.
.

Já se nidky nemůžu dostat na tu druhou sponku, když tam je ta jen jak se mačká taková pružná, mám na to i kleště ale tady je prostě málo místa. Jo pokud je tam šroubovací tak žádnej problem.

no já to dělám trochu jinak odšroubuji filtr a sundám zněj hadici směrem k motoru potom sklopim vzadu sedačky a sundám dekl pod kterym je palivové čerpadlo ,odpojim hadici která je napojena ze šipkou směrem jem a nani omotám kus drátu nebo napojim kusem hadičky záleži co je zrovna poruce ,ptom potáhnu za palivovej filtr a povytáhnu ho aji stou hadičkou pak vyměnim filtr a zatáhnu za drát co mě trči u palivového čerpada a hadičku kněmu zpět přišroubuju .a ... doufám že jsem to napsal srozumitelně.

Díky všem za srozumitelny popis demontáže a montaže.Mějte se

Jo tak to jsem pochopil vidíš to to zase nenapadlo mě, ale vzhledem k tomu že jsem línej vylejzat z pod auta, pouštět ho dolu a pak zase nahoru, no zůstanu u svýho

to je každyho věc jak si to udělá já jsem jen napsal můj postup

tak to jsem měl možná lepší systém odpojil jsem hadičku a do ní vrazil trojku svařovací drát a pak jsem to zespodu povytáhnul a zas zatlačil, ale už to dělám jen že spustím nádrž mám dvouslopový zvedák tak je to v poho, ale bez nádrže dolů tu první sponku neumím miloš

proto jsem to zavázal tim drátem na vrchu u čerpadla a povytáhnul jsem ten filtr aji stou hadičkou tim pádem jsem měl dost mista na oddělání té sponky
chápeš