Dám, časem, berte to jako seriál na pokračování

...to je tak, když se člověk vrací z práce v půl devátý...

Tak jsem se tu dlouho neukázal, ale vězte, že na škodovky jsem nezanevřel
Pilně pracuji a šetřím na generální opravu mého Å
Bude se měnit celý pravý bok (zadní blatník, práh, B sloupek), přední blatníky včetně kapes a podblatníků, levý práh taky komplet a půjde do celolaku.
Barvu chci zachovat červenou korálovou.
Počítám s investicí do 50 tisíc (z toho 30 lak) - kvalita rozhoduje
Už to mám domluvené a snad v lednu po novém roce na to vlítnu...
Zatím jezdím, do vánoc bych chtěl vyměnit silentbloky podélných ramen za origo vlečkové, a udělat geometrii zadku, která je rozhozená po té bouračce...
Taky potřebuji narovnat gumové podložky pod zadními pružinami, jelikož mi při bouračce jedna trochu vyjela a pružina klepe na nerovnostech do domečku...
Tak mi držte palce a kdyby se mezi vámi našel nějaký mecenáš...

30 000 peněz za lak kolobouk dolů

já teda neim, ale vyplatí se to ????

no mecenáš zrovna nee ale za ten lak je to docela pálka byl bych schopen zajistit prvotřídní lak za 15 až 20 tisíc...v praze a okolí to pujde určitě taky levněji

Ne, proč by se to mělo jako vyplatit?
Prodávat to nechci...

jestli by se za ty prachy nedalo sehnat technicky o hodně lepší auto ??? (nemyslim že tvoje auto je šrot, to ne, ale prostě škodovka je poměrně nešťastně řešená....motor vzadu, předek lehkej....jízdní vlastnosti taky nič moč....)

Promiň, ale tady to není o lepším, nebo horším autě, je to o mým Å
A to nemusí každý pochopit...

Tak s tím nepočítej Å je technicky tak vyspělé auto díky Bukajovi že jen tak něco na ní nemá

Jo!!! Kdo další má ve škodovce i takový komfortní prvky jako kufr vyloženej kobercem?

Osobně bych teda 30 litů za lak nedal, ale mam takovej dojem, že Bukaje moc dobře chápu a držím palce!

Takze sme dnes s Bukajem tvrde zapracovali na nasich hlavach (motoru 130) a zde je vysledek:




Moje je ta spinava no, jeste neni hotova Ja pracoval spise na spodku nez nahore ... Ale na Bukajove hlave uz muzete videt co jinde neuvidite, zamerte se na voditka sacich ventilu Pak se este zabrusovali ventily a tak podobne

ty předohrabisto, neber si tuhle koncepci do huby nebo... ....nebo na tebe pošlu Porsche
kdo říká že to má špatný jízdní vlastnosti tak s tím neumí jezdit

Jako kdyby "motor vpředu, zadek lehkej" byla nějaká výhra...

Jůůůů krááááása...šikulové...

Když sem Matthes dal ty fotky, tak se zeptám tady:
Poraďte mi, prosím, čím mám natřít tu hlavu, aby to na ní vydrželo alespoň 10 let?
...myslim tím barvu olejem to natírat nebudu
A když jsme u té barvy, tak jaká barva (tady myslim odstín) by podle vás tomu motoru slušela nejvíc?
Plechové díly (víko ventilů a tyček, víčko oleje, řemenice, šusplechy atd chci dát do komaxitu - asi nejspíš zůstanu u černé a hlavu zase šedivou, ale nebráním se návrhům...

Třeba ty řemenice a olejové víčko by nebyly ošklivé ani červené
A filtrbox nechat modrý? Nebo černý? Červený už by byl příliš divoký...