Nebo jestli tam někdo nedal rozdělovač z fáčka bez přerušovače.

Vážení, karburator přetěsněn a vložen. Změna žádná. Furt to běželo na 1 válec. Takže jsem spekuloval na tím, co jste mi psali a vytáhl jsem všechny kabely krom funkčního válce a začal jsem náhodně strkat do svíček za provozu zpět a ehjle začala blafat lépe. Dokonce tedy už i jezdí a má sílu. Kouří tedy jako sviňa a přijde mi, že se furt lehce dusí. Chtěl bych se Vás dále zeptat. Zda je v pořádku jak jsem přeházel kabely. Takže na bloku mám čísla 1423 A zapojeno to mám takhle kabel-blok K2-B1 K1-B2 K4-B4 K3-B3. Nebo by jste je ještě nějak přehodili. Díky

Přece jen to bude v kabelech? Zkusil bych jak jsem psal otočit alespoň víčko rozdělovače o 180° a zapojit kabely jak byly, tedy 1-3-4-2, samozřejmě už podle otočeného víčka, nebo víčko nechat, poznačit si vývody naopak a zkusit zapojit kabely. Tedy, tam kde je proužek na víčku rozdělovače na 1. sv. Druhý vývod víčka na 3. sv. Třetí vývod víčka na 4. sv. a čtvrtý vývod víčka na 2. sv. Hodně asi i udělá dobrý odtrh přerušovače a předstih rozdělovače.

Motor běží. Avšak svíčky jsou černé jako bota https://jirycze.rajce.idnes.cz/Desta_MV_12B/1524068433. Pootáčením rozdělovače to střílí a dusí se. Takže bych to nechal asi jak to je teď.
https://jirycze.rajce.idnes.cz/Desta_MV_12B/1524068274

Otázka má zní..
1)Jak zajistit aby svíčky měli správnou barvu ? Karbec ? Směs ? Jak ?
2)Z videa je slyšet syčivý zvuk ? Myslím si, že mám zapnutý sytič ? Ale když vytáhnu sytič tak syčivý zvuk přestane. Na videu je vidět u ručky, že je vypnut. A nebo to je obráceně ?

Podle mne (ale nechce se mi to moc studovat) je rozdelovac otocenej o nejakej blbej uhel (jako 90st). Pokud pali vsechny valce, vubec bych s tim nehejbal. Maximalne se da vyzkouset, kdyz se odpoji kterejkoliv z valcu, chod se musi slysitelne zhorsit.

Mě se zdá že to má docela rozumný zvuk. Když jsme měli po firmách takovou destu, tak to mělo zvuk stejný. To pištění? Zkuste tam dát zpátky vzduchový filtr, když to takhle saje přímo karbecem, tak to dělá kravál, s filtrem se to jemně zklidní. Sytič už si nepamatuji, ale myslím že má být to táhlo vytáhnuté nahoru když je zapnutý. To má motor potom mnohem vyšší otáčky než máte na videu. Ty černé svíčky jsou od moc bohaté směsi(tzv. je to přechlastané) ale už nevím jak jsme to s kolegou štelovali. Šroubek na karbecu zkuste jemně dotahovat po 1/4 otáčky a po každé úpravě nechte chvíli motor běžet, třeba 10 sekund. Pak přidejte prudce plyn a nesmí se dusit a kuckat. My jsme měli karbec a motor v jedné firmě tak vyběhané, že to už nešlo seřídit.

Byl zkontrolovanej plovak? Kdyby se zaplavoval, bude to prechlastany.

Video může zkreslovat, ale podle mě tam chybí jeden válec. Vyměň ty svíčky a kabely, nastav odtrh a předstih, to bych viděl jako začátek. Vzhledem k tomu, jak to celkem ochotně nastartovalo si nemyslím, že je rozdělovač otočen na špatné válce.

A co ty vůle ventilů?

takže se mi ukázal asi poměrně stejný problém. Dnes jsem otočil klíčkem po týdnu a zase chytá jeden válec a ještě blbě. Ostatní svíčky mokré, takže mě napadá, že buď to dělá rozdělovač https://jirycze.rajce.idnes.cz/Desta_MV_12B/1524476612 nebo jestli zlobí ukostření kostra. Co myslíte ? Opakuji, že před týdnem to všechno slo normálně.
Opakuji nové el. věci - cívka, kabely, víčko rozdělovače, palec

Neni tam malej odtrh kladivka? Kdyby byla oska vybehana, tak by to mohlo palit jenom nekterym valcem, pripadne jeste zkontrolovat pecku mezi kontaktama prerusovace.

Bude to hlavně v seřízení, bez toho se dál nelze nikam hnout. Odtrh, předstih, ventily - pokud se tyhle tři věci s jistotou neudělají, je vše marné. Nemáš v okolí někoho, kdo by to zvládnul? Může tam být ještě i další závada ( třeba kondík? kontakty vypadají podezřele očouzené ), ale tohle musí být 100% OK.