Podle foto jsi se do těsnění rozhodně nepustil zbytečně

Njn, veru aj ja som už videl krajšie tesnenia. Azda to takto chvíľku vydrží. do STK

vzhledově, podle provedení se mi líbí tento HBV:
https://www.autotypautodily.cz/valec-br ... 14-595012/
Jinak to je na netu vesměs stejné, jako máš ty.

No, to je už pre mňa jedno, kocky sú hodené...HBV je tam, zjavne funguje, nebol najmenší problém s montážou.

A pri hentom vzhľadovo pekno sa rovno píše, výrobca : CN

to ano, ale vnější provedení vypadá lépe.
mě ten z Autokelly vůbec nešel odvzdušnit, celkově měkký chod.

Ten LPR co dal Ferrari vypadá jako opískovaný a ten CN asi natřený. A připadá mi to podobné jako když by se někdo dohadoval jestli dát VIKA nebo AQ.

Nebo mi je posílejte a já Vám je zrepasuji, asi budu muset prohledat sklady a dělat výměnou.

vsio zdelano v Tajwanu

Nech je to vyrobené, kde chce, funguje

Hlásim, že STK, EK zrobená bez väčších problémov. Akurát bolo ešte treba nastaviť karburátor.

A že vraj silne oválne bubny, ale privreli obe oči Tak ale bubny vyzerali tip top, bez rýh, bez límca. Ručná brzdí tip top, tak teraz neviem, či tie bubny nedal niekto presústružiť a nachuja to upli, alebo sú to nejaké aušusy, ako spomínal DL

Takže môžem vyraziť na zraz

A 125ka je fuč, išla novému majiteľovi. Nejak ma, no, nebavila. Za 2 roky som najazdil 200 km, prevažne na STK a EK. Tiež ma nebavili obštrukcie, pri každej STK a EK, a EK treba k tomu raz za rok. Namiesto škodule mám 146ku, tiež young timer.