povedz tomu fotaku, nech si da s trocha HDR pohov tie fotky podbehov vyzeraju ako spomienka z LSDckoveho tripu on ten "LDR" ma nejaky ten vyznam - oko bere informaciu o svetle a tieni a na jej zaklade si sklada priestorovu informaciu dohromady. cinski kamarati zrejme nevychytali ten HDR algoritmus uplne na 100% a potom tu vznikaju take omalovanky.

edit: ja by som tam tie listy asi uz nedaval. takisto by som vratil nazad zlte blatnikove blikace (vpredu su ok cire, ine asi aj tak neboli). biela s tou vinovou metlou moc neladi. je to take neesteticke a su tam tie blikace ako past na oko. miesto toho by som prebehol ozivovacom plastov listy na narazniku a spataky, nech stmavnu.

Tak jsem je objednal, uvidíme jak jí sednou.

Ty fotky podběhů jsem dělal v rychlosti na telefon přítelkyně, měla zapnutou AI s HDR a takhle to dopadlo ... Já na svůj fotím na manuál, maximálně s lehkým filtrem. A pokud to jde tak si hraju s RAWem. Když to teda má být nějaká koukatelná fotka na další zpracování a ne jen "momentka".

Oranžový blikače nesnáším všeobecně a to na všech barvách, takže za mě jedině čirá / kouřová. A lišty / zrcátka určitě před letní sezónou poladím.

Z vlastní zkušenosti vím, že boční lišty dveří jsou přeceňované, většina úderů od vedle stojících aut jde výše...

ano, protože čím větší tele, tím větší SUV .. taková anorektička v kodiaku by mi dveřma zbořila hundaje

Jakoby před SUV díry na dveřích autům nepřibývaly. Jde spíš o zadní dveře, každé auto má ten nejzažší bod při otevření jinak vysoko a snad vždy je výše než otěrové lišty.

Za mě lišty nedávat. K té tmavé barvě mi to asi přijde zbytečné. Jinak Feldu chválím. I ty podběhy. Ještě pořádně vystříkat dutiny (i pod těmi poděhy) a prodloužíš jí život o pěkných pár let.

Tak jsou tam a za mě dobrý ... Akorát je teda holka zašpiněná, ale to se nedá nic dělat, je to daily car a jezdí za každýho počasí.



Ještě koupím přední lapače nečistot.

jo přední zástěrky jsou dost poznat na špinění auta

A taky při rychlejším průjezdu zatáčkou pokud nemáš stabilizátor.

Povedlo se mi sehnat od člověka vedle z vesnice originál Borbety. Myslím, že zrovna tyhle kola jí fakt sedí.

Ty lišty na dveřích ale nejsou originál, že? Ale felina s nimi vypadá pěkněji.

Jsou to "polácí", sehnal jsem je na OB autodílech. Jsou ale vcelku hezky provedený a lepenka teda drží jako čert.

Dneska jsem narazil na pár zajímavostí, co jsem vůbec netušil a to třeba, že přímo Škoda nabízela jako doplněk originál plastové podběhy !



Škoda, že to tam nedávali jako standart, nebo alespoň to nemělo pořádnou "osvětu" i u nás, mohla spousta feld mít jinej osud, než hutě ...

Ty podběhy prý dávali i do některých těch edicí na konci jako byly Color Line, Pacifik a nevím co ještě u Felícií bylo.

Přední lapače a lepší audio na místě ...

Pomalu, ale jistě, jsem se dostal do fáze, kdy už se toho tolik měnit nebude - spíš budu dodělávat drobnosti.

Tak Felda zakonzervovaná a na zimu dána do garáže.

Zase se ve mě totiž projevil můj vrozený pud "zachránce" aut před šrotem ...

Dostal jsem jedničkového Focuse kombi s 16V Zetecem z roku 2000, který měl mířit do šrotu z důvodu špatného projevu motoru (škubání, chcípání, nedržení volnoběhu + horší spojka). No a tak jsem se ho ujal. Jsem po pár dnech ve fázi, kdy už krásně chytá, drží volnoběh a jede vcelku pěkně, ale pořád to není úplně ono. Jsou tam nové svíčky, kabely, cívka, čidlo teploty, a vyčištěná škrtící klapka. Ještě mě čeká pal. filtr, lambda a spojka. Jo a taky jsem musel rozleštit přední světla (stejná nemoc jak u Fabií).

Něco málo k autu.

Má najeto jen 133 tisíc km, bez náznaku jakékoliv koroze (na Forda, natož Focuse opravdu nevídané), první majitel. Majitel si teď koupil nový auto a tady už nechtěl nic řešit. Jako bonus nové zimní pneu na slušivých elektronech.

Musím říct, že se s tím jezdí fakt příjemně a jako zimní daily kára naprosto ideální.











PS: Akorát čekám, kdy pojedu domů vlakem ... (Fordem tam, vlakem zpátky ... )

Jo a ten Zetec je pěkně točivej ... Tohle je 4 ka v omezovači.

To škubání zkus vyčistit nebo vyměnit váhu vzduchu jestli to má. V bývalé práci měli taky Focusa, asi 1 řadu. Stejného má kámoš. Byla to 1,6 16V a při rozjezdech to hrozně škubalo. V servisu vyměnili váhu vzduchu(i když na můj popud, protože s tím nešlo slušně jet) a tradá, bylo po škubání.

A zdá se mi to nebo má ta felina lakované levé dveře?