A jéje. Tak to raději vidět nechci.

Když nechceš, talk stejně tumáš tady jsem zrovna měnil jen zadek prahu a lem. Lem byl původní záměr, prah jsem pořešil, protože se mi zbortil na heveru. Nový jsem nekupoval, ohnul jsem si pozink 1mm podle trubky DN40/50/65
a

Není to tak zlé jak jsi strašil. Trošku tmelu a nebylo by to ani poznat.

Když už je tady tohle téma, tak se zeptám jako laik
Kolik času by jste potřebovali na výměnu prahů, tedy oba, zadní lemy částečně na krátké felině? Zadní lemy jen zhruba zadní půlka plus takové ty kapsy pod lemama a kousky podběhů pod lemem. Prahy nové, vyvaření okraje podlahy(klasika jako u fáček), oprava výztuh uvnitř prahů a domácí lak. Prahy poctivě až pod těsnění, žádná ojebávka pod dveřma. Cenu nebudeme řešit.

Ta ojebávka pod dveřma je kolikrát lepší. Zachováš spáru mezi dveřmi a prahem tak jako z fabriky. Mimochodem mně by to zabralo tak dva roky.

Jsem se jen tak ptal. Už jsem povyvařoval dost aut, i prahy a lemy. Teď ale dělám znovu naši bývalou felinu a sousedé kterým jsme ji prodali se o ní vůbec nestarají. 6-7 let jen dolévají benzín a údržba žádná. Teď neprošli přes STK tak brečí. Navíc: popraskané přední i zadní brzdové hadičky. Uhnité brzdové trubky, tečou zadní tlumiče a spoustu dalšího. A to chtějí mít za 14 dní hotové.

Poslal bych je na STK jinam a tesil se, ze brzo umrou.

Samozrejme by som si to nechal za tých 14dní poriadne zaplatiť.Hodiny,materiál aj energie...nech sa preberú.

Lamač: Mě ani tak nejde o ty peníze jako spíše o to, že místo aby byli rádi že se jim s tím piplu, tak si ještě určují podmínky. Nakonec ubírají, ubírají a mám udělat jen jednu stranu. No lemy už mám opravené oba a práh jen řidičův. Tam byla přímo ďoura. Druhý ale už taky za chvíli končí.
Ono se to nezdá, ale např. jeden den oprava těch kapes za zadníma lemama. Jeden den oprava jednoho lemu, další den druhá strana. 2 dny jsem strávil opravou podlahy s tím soklem, kde se potom vaří spodek prahu.
Dnes jsem dal ten levý práh, zatím jen na hrubo. Uvidíme.

takovým lidem, vyfoukat pěnou přes to tmel s vláknem, poprskat bobyčkem a zdar

Asi tak...Takéto kšefty nemám vyslovene rád.Niekto niečo chce, navrhnem mu cenu s materiálom a prácou,ok dohoda a po dvoch dňoch zmena,už sa nebude robiť toto a toto,ale iba toto... a pol auta rozobraného.
Rozvody na feldu- najprv chce nejaké lepšie, za hodinu už čínu a za pol dňa donesie použité- že tie ešte niečo vydržia a vraj sú dobré...Kamarát mu hovoril.Diaľkové do oktávky- najprv chce pager, a keď už je namontovaný,tak donesie uni central vycvaknutý ktovie z čoho.Zavariť hliníkovú prebitú olejovú vaňu, človek to vymontuje,odmastňuje pol dňa,odnesie dať zavariť a on večer dôjde s epoxidovým tmelom s tým že ti to nezaplatí,lebo čítal že sa to dalo aj zatmeliť zospodu na aute-chlapi v krčme povedali.. Takých exotov už neberiem,urob mi pol auta,ideálne zadarmo,hneď zajtra,a ešte mi kup za svoje diely...

Lamač: Tak to jsi přesně trefil. Nejraději mám lidi, kteří ti dají auto na opravu, odjedou a nestarají se. Domluvíš se s nimi, kdy by to mohlo přibližně být, že jim dáš vědět. Dohodneme se na ceně. Já opravím a zavolám majiteli že je auto hotové. Ten je spokojený a k ceně dá ještě něco navíc.
Bohužel mám špatný odhad na lidi a natrefuji na podobné případy jako jsi popsal. A úplně nejlepší jsou ti, kteří ti celou dobu stojí za zády a kontrolují tě co děláš popř. odejdou, ale každou chvíli tam jdou, jako že náhodou. Třeba že si něco zapomněli v autě nebo že jdou jen tak náhodou s psem na procházku, přitom bydlí někde jinde než mám garáž.

Alebo ti do toho kafrajú, že ne nete čítali že sa to dá tak, alebo tak, že mu niekto hovoril, alebo najlepšie-že ti príde "pomáhať" a vkuse ti behá za chrbtom a poučuje, jebe sa ti do náradia a vkuse pritom melie.

To už jsem bohužel taky zažil.

Já jsem dopadl takhle. Původně měly být nové oba prahy, lemy a nějaké drbky, ale sousedi pořád spěchali, tak jen jeden práh, lemy a nějaké drbky. https://varok.rajce.idnes.cz/Felicie_so ... 094351.jpg