Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 17.6.26, 20:58



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 37 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3  Další
 radio AIWA 
Autor Zpráva
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek radio AIWA
Pánové elektronici,

potřebuji poradit, Mam radio AIWA CDC X-227...dostal sem ho za opravu - kdyz ho opravim je moje...tak sem ho opravil.

1. otázka:
Je plne funkcni...akorath zlobí CD, nebere to už lehce spinavý disky a vypálený vůbec...ale kdysi bralo co s tim ??? Vycistit ???

2. otázka:

Dalsi problem je ze má 4 kanály...dva jdou perfektně cistě, ale ve dvou chrčí a jdou víc nahlas...v tom moři šumu je stále vzdáleně slyšet původní signál...ci s tim ???

Není to jenom třeba špatně nastavený...jako že jsou ty dva kanály přebuzený ???

Diky...

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


12.8.07, 22:28
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   
Hluchoň

Registrován: 23.1.07, 15:00
Příspěvky: 11873
Příspěvek 
můžu ti na povědět jen k prvnímu dotazu a ještě nevim, jestli dobře: pokud je to podobné, jako CD/DVD mechaniky do PC, pak by mělo pomoci očistit čočku. Navíc, v PC mechanikách je téměř vždy někde poblíž čočky trimr. Několikrtá jsem se v mechanikách vrtal a tímhle trimrem se mi většinou povedlo změnit vlastnosti toho laseru tak, že to četlo, případně pálilo líp. Poradil mi to jeden učitel na průmce. Neptej se mě na kterou stranu s tím točit, je to potřeba zkusit. Tedy pokud tam něco takovýho najdeš, já fakt nevim. Další věcí může být (opět zkušenost z PC) poloha laseru a CD, někde by tam mohli být šroubky s pružinami pod hlavou, těmi se v CD-ROM šteluje poloha, to taky pomáhá ke zlepšení čitelnosti. Třeba ti něco z toho trochu pomůže, ale fakt nevim, rádio jsem nikdy nerozbíral.


12.8.07, 22:42
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 27.7.07, 20:48
Příspěvky: 447
Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
Příspěvek 
Já vím co s tím máš,je to zkažený :D :D :D


12.8.07, 22:44
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 27.7.07, 20:48
Příspěvky: 447
Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
Příspěvek 
Néé vážně! Mě se to stalo na Hifce, mimochodem je to taky AIWA. Nečte to pálené,jen někdy.Origo to už nevíma asi jo. Každopádně to zkus určitě vyčistit,me to na chvíli pomohlo. Asi nejlepší je na to, to čistící CD nebo jsem zkoušel kousek vaty s technickým lihem(někdo mi to poradil,ale jestli dobře??)Ale jestli se k té čočce vůbec dostaneš.Každopádně mi to čištění pomohlo jen na chvíli. Možná ta čočka už může být taky posmrti!!


12.8.07, 22:52
Profil
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
Jasný a ty kanály ??? Můžu to napsat podrobneji ale nevim jak...rekl sem to - co to delá :D

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


12.8.07, 22:55
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
1) Na voko vezmi tyčku do uší, namočenou v lihum nebo izopropylalkoholu, čistící CD je volovina. U toho trimru si označ (třeba tenkou lihovkou) původní polohu a po milimetrech otáčej na jednu stranu, když se to zhorší, tak na druhou. Nedoporučuju zkoušet krajní polohy (se tím nastavuje proud laserový diody :twisted: ).
2) No, neni to potenciometrem hlasitosti, nebo je to na čudlíky?

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


12.8.07, 22:59
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
Nastav ten trimr, to většinou pomůže. To že to šumí bych viděl na chybu někde v koncovém zesilovači, nějaký spálený tranzistor atd. Jdi z výstupu směrem dovnitř po cestě a zkoušej, kde až je signál dobrý. Nejlepší je osciloskop, ale jde to i tak, že to postupně připojuješ ke vstupu nějakého zesilovače s velkým zesílením a posloucháš, jestli tam je už dobrý signál.

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


13.8.07, 07:19
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
Já mám na tohle 4kOhmový sluchátka v sérii :D

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


13.8.07, 10:32
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 6.5.06, 20:11
Příspěvky: 3262
Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
Příspěvek šum
Jakým způsobem to šumí nebo chrčí? Jestli to chorčí a hraje malou hlasitostí (asi třetinou) tak to můžou být odpálená jedna polovina koncového výkonového stupně zesilovače (v autorádiu nejspís v IO), takhle mi odpálil zesilovač kytarista z kapely. Na autorádiu si ale nedovedu dost dobře představit jak by se to stalo


13.8.07, 12:35
Profil ICQ
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
Hlasitost se ovládá digitálně " nekonečným" potenciometrem. Lze ovládat balanc pravá - levá, předek - zadek přepnutím na příslušnou funkci a otočenim toho univer kolečka doleva doprava na 15 vlevo a 15 vpravo - ukazuje display :D

Kocák odhulenej být může páč předchozímu majiteli se podařilo nákým způsobem narvat asi šroubovák do chladicich der v okoli koncáku...tam byly prerusený ty cesty na plosnaku kerý sem uz opravil...takže je klidně možný že se neco neceho dotklo a šluslo se to.

Rikám dva kanály naprosto čistý...zbylý dva šuměj a v pozadí je slabě slyšet původní signál...šum je hlasitější nez ve dvou zdravých kanálech... :( :( :(


Zatim diky a pište já zase razim koumat :lol:

Koncák se jmenuje LA4743J - 2HD8...můžete hledat dataheets...já nic nenašel :cry:

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


13.8.07, 14:36
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
Tak to neumíš hledat:

www.alldatasheet.com

http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet- ... A4743.html

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


13.8.07, 15:11
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
Kdo hledá najde....dikas Martine.

Osciloskop by mi bodnul, ale skutečně žádný nemám a navíc by to asi chtělo i generátor ne ???

Anebo teda ty sluchátka...anebo ten zesilovač a repráky.

Zatim žádná změna...

Jo ten trimr myslíte asi ten na ovládání polohy čočky že jo ??? Tak to bude asi někde okolo ní nebo je jinde ???

Zatim řešim kanály...

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


13.8.07, 16:35
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
Jo a schématko celýho radia by opravdu nevadilo :D :D :D

Předem děkuji :D

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


13.8.07, 17:18
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
Tak nic moc nového...

Koncáky jsou do můstku a na všech proti zemi je 2.7 V...první věc co mi říká, že s velice drahým koncákem nic není...

Jo a šel sem po cestě signálu od vstupu do koncáku zpět do rádia až sem narazil na 1Kohmový odpor a když sem ho vyndal, abych ho proměřil a zkouknul, tak byl pořád slyšet v repráku signál...náký divný ne ???

Zesilovač místo osciloskopu sem zkoušel, ale asi takovej nemám...není v nich nic slyšet mám tady samý výkonový do auta...a ty sluchátka taky nemám.

Vstupní odpor výkonového zesilovače teda nevadí ju - jesi není malej bo tak náko ??? Nemusim kutit napětovej a pak výkonovej, abych něco slyšel ?

Jo a došel sem až k integráči zase - takže asi konec...dál nevim kam...

V tuneru asi problém nebude co ???

Koukám, že mám dneska dost - už píšu zcestně :x :oops: :cry:

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


13.8.07, 20:03
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 25.1.07, 23:48
Příspěvky: 6704
Bydliště: Kosice
Příspěvek 
sumi to len na tuneri, alebo aj na CD?

lebo ani tuner, ani CD 4 kanaly nemaju, takze tam niekde bude replikator, predpokladam, ze to bude pseudopriestorovy zvuk, takze budu vpredu vysmazene vysky a vzadu budu vysmazene basy cez nejake pasivne odbocky, ktore asi budu naskladane do jedneho integrovaneho clena. Asi to ma aj nejaky pseudoekvalizer dvojpasmovy, ten bude este predtym. Za tymto budu uz asi len zosilovace. Neviem, ja som nic modernejsie, ako americke radio z 80. rokov nerozoberal, takze netusim. Rozhodne ale ked to robia len 2 kanale aj na tuneri, aj na CD, tak by to nemalo byt tunerom. Ak by to robili 2 kanale na tuneri a slo by o 2 kanale hrajuce to iste, tak to moze byt tunerom.

_________________
This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting.
(--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely
OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik
[H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula
Skoda 742 Forever Team


13.8.07, 20:09
Profil Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 37 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.021s | 11 Queries | GZIP : Off ]