| Autor |
Zpráva |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
 radio AIWA
Pánové elektronici,
potřebuji poradit, Mam radio AIWA CDC X-227...dostal sem ho za opravu - kdyz ho opravim je moje...tak sem ho opravil.
1. otázka:
Je plne funkcni...akorath zlobí CD, nebere to už lehce spinavý disky a vypálený vůbec...ale kdysi bralo co s tim ??? Vycistit ???
2. otázka:
Dalsi problem je ze má 4 kanály...dva jdou perfektně cistě, ale ve dvou chrčí a jdou víc nahlas...v tom moři šumu je stále vzdáleně slyšet původní signál...ci s tim ???
Není to jenom třeba špatně nastavený...jako že jsou ty dva kanály přebuzený ???
Diky...
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 12.8.07, 22:28 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
můžu ti na povědět jen k prvnímu dotazu a ještě nevim, jestli dobře: pokud je to podobné, jako CD/DVD mechaniky do PC, pak by mělo pomoci očistit čočku. Navíc, v PC mechanikách je téměř vždy někde poblíž čočky trimr. Několikrtá jsem se v mechanikách vrtal a tímhle trimrem se mi většinou povedlo změnit vlastnosti toho laseru tak, že to četlo, případně pálilo líp. Poradil mi to jeden učitel na průmce. Neptej se mě na kterou stranu s tím točit, je to potřeba zkusit. Tedy pokud tam něco takovýho najdeš, já fakt nevim. Další věcí může být (opět zkušenost z PC) poloha laseru a CD, někde by tam mohli být šroubky s pružinami pod hlavou, těmi se v CD-ROM šteluje poloha, to taky pomáhá ke zlepšení čitelnosti. Třeba ti něco z toho trochu pomůže, ale fakt nevim, rádio jsem nikdy nerozbíral.
|
| 12.8.07, 22:42 |
|
 |
|
Dyno
Registrován: 27.7.07, 20:48 Příspěvky: 447 Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
|
|
| 12.8.07, 22:44 |
|
 |
|
Dyno
Registrován: 27.7.07, 20:48 Příspěvky: 447 Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
|
Néé vážně! Mě se to stalo na Hifce, mimochodem je to taky AIWA. Nečte to pálené,jen někdy.Origo to už nevíma asi jo. Každopádně to zkus určitě vyčistit,me to na chvíli pomohlo. Asi nejlepší je na to, to čistící CD nebo jsem zkoušel kousek vaty s technickým lihem(někdo mi to poradil,ale jestli dobře??)Ale jestli se k té čočce vůbec dostaneš.Každopádně mi to čištění pomohlo jen na chvíli. Možná ta čočka už může být taky posmrti!!
|
| 12.8.07, 22:52 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Jasný a ty kanály ??? Můžu to napsat podrobneji ale nevim jak...rekl sem to - co to delá 
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 12.8.07, 22:55 |
|
 |
|
Nepér
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
1) Na voko vezmi tyčku do uší, namočenou v lihum nebo izopropylalkoholu, čistící CD je volovina. U toho trimru si označ (třeba tenkou lihovkou) původní polohu a po milimetrech otáčej na jednu stranu, když se to zhorší, tak na druhou. Nedoporučuju zkoušet krajní polohy (se tím nastavuje proud laserový diody  ).
2) No, neni to potenciometrem hlasitosti, nebo je to na čudlíky?
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
|
| 12.8.07, 22:59 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Nastav ten trimr, to většinou pomůže. To že to šumí bych viděl na chybu někde v koncovém zesilovači, nějaký spálený tranzistor atd. Jdi z výstupu směrem dovnitř po cestě a zkoušej, kde až je signál dobrý. Nejlepší je osciloskop, ale jde to i tak, že to postupně připojuješ ke vstupu nějakého zesilovače s velkým zesílením a posloucháš, jestli tam je už dobrý signál.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 13.8.07, 07:19 |
|
 |
|
Nepér
Registrován: 2.2.06, 23:27 Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ
|
Já mám na tohle 4kOhmový sluchátka v sérii 
_________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
|
| 13.8.07, 10:32 |
|
 |
|
cyz
Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
 šum
Jakým způsobem to šumí nebo chrčí? Jestli to chorčí a hraje malou hlasitostí (asi třetinou) tak to můžou být odpálená jedna polovina koncového výkonového stupně zesilovače (v autorádiu nejspís v IO), takhle mi odpálil zesilovač kytarista z kapely. Na autorádiu si ale nedovedu dost dobře představit jak by se to stalo
|
| 13.8.07, 12:35 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Hlasitost se ovládá digitálně " nekonečným" potenciometrem. Lze ovládat balanc pravá - levá, předek - zadek přepnutím na příslušnou funkci a otočenim toho univer kolečka doleva doprava na 15 vlevo a 15 vpravo - ukazuje display
Kocák odhulenej být může páč předchozímu majiteli se podařilo nákým způsobem narvat asi šroubovák do chladicich der v okoli koncáku...tam byly prerusený ty cesty na plosnaku kerý sem uz opravil...takže je klidně možný že se neco neceho dotklo a šluslo se to.
Rikám dva kanály naprosto čistý...zbylý dva šuměj a v pozadí je slabě slyšet původní signál...šum je hlasitější nez ve dvou zdravých kanálech...
Zatim diky a pište já zase razim koumat
Koncák se jmenuje LA4743J - 2HD8...můžete hledat dataheets...já nic nenašel 
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 13.8.07, 14:36 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 13.8.07, 15:11 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Kdo hledá najde....dikas Martine.
Osciloskop by mi bodnul, ale skutečně žádný nemám a navíc by to asi chtělo i generátor ne ???
Anebo teda ty sluchátka...anebo ten zesilovač a repráky.
Zatim žádná změna...
Jo ten trimr myslíte asi ten na ovládání polohy čočky že jo ??? Tak to bude asi někde okolo ní nebo je jinde ???
Zatim řešim kanály...
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 13.8.07, 16:35 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 13.8.07, 17:18 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Tak nic moc nového...
Koncáky jsou do můstku a na všech proti zemi je 2.7 V...první věc co mi říká, že s velice drahým koncákem nic není...
Jo a šel sem po cestě signálu od vstupu do koncáku zpět do rádia až sem narazil na 1Kohmový odpor a když sem ho vyndal, abych ho proměřil a zkouknul, tak byl pořád slyšet v repráku signál...náký divný ne ???
Zesilovač místo osciloskopu sem zkoušel, ale asi takovej nemám...není v nich nic slyšet mám tady samý výkonový do auta...a ty sluchátka taky nemám.
Vstupní odpor výkonového zesilovače teda nevadí ju - jesi není malej bo tak náko ??? Nemusim kutit napětovej a pak výkonovej, abych něco slyšel ?
Jo a došel sem až k integráči zase - takže asi konec...dál nevim kam...
V tuneru asi problém nebude co ???
Koukám, že mám dneska dost - už píšu zcestně 
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 13.8.07, 20:03 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice
|
sumi to len na tuneri, alebo aj na CD?
lebo ani tuner, ani CD 4 kanaly nemaju, takze tam niekde bude replikator, predpokladam, ze to bude pseudopriestorovy zvuk, takze budu vpredu vysmazene vysky a vzadu budu vysmazene basy cez nejake pasivne odbocky, ktore asi budu naskladane do jedneho integrovaneho clena. Asi to ma aj nejaky pseudoekvalizer dvojpasmovy, ten bude este predtym. Za tymto budu uz asi len zosilovace. Neviem, ja som nic modernejsie, ako americke radio z 80. rokov nerozoberal, takze netusim. Rozhodne ale ked to robia len 2 kanale aj na tuneri, aj na CD, tak by to nemalo byt tunerom. Ak by to robili 2 kanale na tuneri a slo by o 2 kanale hrajuce to iste, tak to moze byt tunerom.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 13.8.07, 20:09 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|