| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 8.10.26, 20:12 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 21 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
vačka favorit
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873 
|
 deekay píše: Vít Široký píše: Nepér píše: A neni to ten motor, co má ve formanu cyz? (myslim, že je to totéž, co je první felda) ...možná plácám hlouposti, ale... BMM favo a felda by mělo být stejný, to máš asi pravdu neviem ci to nahodou nie je ta vacka z 55kw feldy, ale asi trepem  |
| 12.8.07, 19:20 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Voditelj brodice  Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Vít Široký píše: deekay píše: Vít Široký píše: Nepér píše: A neni to ten motor, co má ve formanu cyz? (myslim, že je to totéž, co je první felda) ...možná plácám hlouposti, ale... BMM favo a felda by mělo být stejný, to máš asi pravdu neviem ci to nahodou nie je ta vacka z 55kw feldy, ale asi trepem aha, tak z 50  _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 12.8.07, 19:24 |
|
|
|
|
Registrován: 15.5.07, 16:36 Příspěvky: 37 Bydliště: Vansovej 534/7,Žiar nad Hronom
|
A čo znamenajú tie čísla 254/254..?
|
| 12.8.07, 20:12 |
|
|
|
 Registrován: 13.1.07, 00:34 Příspěvky: 478 Bydliště: hodonínsko,zarazice
|
Július Lepšík píše: A čo znamenajú tie čísla 254/254..? to je doba otevření ventilú(saní/výfuk) ve stupních Favorit 136LX, GLX (50kW karburator) (781.136x) 248/248 sání otvírá (před HÚ) 18° zavírá (po DÚ) 50° + 180° = 248° výfuk otvírá (před DÚ) 54° zavírá (po HÚ 14° + 180° = 248° felda má vačku 254/254 _________________ ŠKODA octavia => ŠKODA octavia super => ŠKODA 110L => ŠKODA 105L =>ŠKODA 120LS =>ŠKODA 125L šedá r.v. 1989 Škoda 742 Forever Team Ford Focus - 1,8 TDDi - 66kW - 1/2001 - Hatchback - Gold http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?t=9450 |
| 12.8.07, 20:17 |
|
|
|
|
Registrován: 15.5.07, 16:36 Příspěvky: 37 Bydliště: Vansovej 534/7,Žiar nad Hronom
|
A tá vačka z feldy 254/254,by mi pasovala do favoritu 781.135, a zvýšilo by to výkon?
|
| 12.8.07, 20:43 |
|
|
|
|
Voditelj brodice Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Július Lepšík píše: A tá vačka z feldy 254/254,by mi pasovala do favoritu 781.135, a zvýšilo by to výkon? pasuje myslim bez uprav, a budes mat z toho prakticky ten feldacky motor, ale si zmenis charakteristiku motora, nebude uz tahat tak odspodu ale zas bude veselsi vo vyssich otackach 
edit: sice myslim ze to je z motora 136 takze este by si musel o nieco znizit hlavu aby si sa dostal na kompresny pomer 136 alebo vymenit piesty co sa ale myslim neoplati _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 12.8.07, 20:46 |
|
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 21 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 33 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |