Brzdová prasátka Fragokov nebrat!

Před čtyřmi lety vypadaly naprosto OK. Loni v zimě jsem si všiml, že válečky zatuhly, vytekly, rozleptaly barvu na štítech a zničily obložení.

Teď jsem konečně našel odvahu to opravit. Takže zase brzdové štíty dolů, očistit, i s bubnama nastříkat barvou. Prasátka a pakny jsem koupil TRW a po pořádném seřízení musím říct, že to brzdí jak drak.

Tak měsíc zpět jsem na tohle prase taky nadával, když jsem ho nandával no tak aspoň vím co mě čeká...

Gokralik,a brzdovku si naposledy menil kedy?

Nejpozději každé dva roky ji měním.

Málo si brzdil

Já mám na tohle fakt smůlu. Ale bude to asi tím, že jsem pořád kupoval Fragokovy... i když se teď dívám do záznamů a tak to vypadá, že tyhle byly z roku 2011 s najetými 72 tkm, to není zas tak hrozný výsledek. Ale já si představuju něco mnohem trvanlivějšího.

Jinak spíš jezdím jako prase a ruční brzdu používám skoro pořád, takže nějaké zatuhnutí z "nepoužívání" by u mě nemělo hrozit.

No ale ručka nemá so zadnými valčekmi nič spoločné,to asi vieš.Odporučil by som ti podložiť pružinky v obmedzovákoch s krúžkom z drôtu 1mm,až pak zistíš,že máš vzadu nejaké brzdy,a prasiatka budú mať aj nejaký pohyb.Zadok ale nebude prebrzdený,len sa posunie charakteristika regulácie.Totožný účinok by mali mať obmedzováky z formana,tie ale nemám vyskúšané.
Pre rýpalov: vyskúšajte to a až pak mi to vyhovorte

Samozřejmě že ručka nemá s válečky nic společného, jen jsem tím chtěl naznačit, že se o brzdy snažím "starat" a předcházet všemožným problémům se zatuhnutím čehokoliv. Bohužel marně.

já dával feldím válečkům pod manžetu silikonové vazelíny s breoxem při montáži. Byly to válečky LPR, neseděly moc závity, lehce jsem musel propilovat štíty aby tam šly. Ale pak vydržely 100kkm+ a 5? let...
ani potom nebyly špatný, šly do hutě se zbytkem kastle...

Tak v roce 2017 najeto 10 906 km, aktuálně je na tachometru hodnota 224 300. Celkové náklady 30 304,40 kč. Z toho do údržby 14 094,40 kč. Měnila se bomba LPG.

Krásné číslo....

No uvidíme, jak dlouho tahle kraksna ještě pojezdí.

Čím déle, tím obdivuhodnější výkon to bude..... Vzhledem k tvému ročnímu nájezdu je meta 300.000 asi nedostižná, co?

Ale to zas jo, nekupoval jsem novou nádrž jen tak pro nic za nic. Spíš jestli nezakážou časem vjezd takovým vrakům do měst a podobně, to už bych se na to vyprd a pořídil něco nového.

Pokud jsem narazil na mozny zakaz, tak by mel byt systém nalepek shodných s DE. Tedy benzin minimalne s EURO1 zelena nalepka, starsi bez sance.