Tak jsem tu někde četl že prej brzy a volnoběh mají něco společnýho... je to tak??? nebo není?? snad ne...

Když máš špatnej podtlakovej ventil od posilovače brzd a šlapeš na brzdu, tak ti klesaj nebo kolísají otáčky. Teoreticky by ti to mohlo aj chcípnout, kdyby si na to šlapal jako ďábel.....

AHa no a kde se po něm mám kouknout??? Protože jednou mi to v zatáčce při brždění chcíplo a otáčky trošku kolísaji no....

třeba golfa s obsahem 1000 cm ani nenastartuješ, škodovky tam mají trysku minima tak jsou problémy s volnoběhem i prasklí hadička k rozdělovači dělá potíže miloš

No podle toho co máš za auto vy\znám se jen na favoritovi a tam je to přímo zepředu v motorovém prosotoru na posilovači brzd hned vedle brzdového válce

No takhle já nastartuji uplně v pohodě, akorát ty otáčky padají dolů a i po zahřátem motoru jsou nízké.... No musim na to kouknout ale nevim kde mám pořádně koukat...

V extrémním případě může ta škodovka při jednom sešlápnutí brzdového pedálu na volnoběh okamžitě zdechnout. Viděl jsem to na dvou škodovkách, z toho jedna byla moje a můžu říct že ve městě je to velice nepříjemné

Mě ani tak moc nezajímá co to může udělat ale spíše kde to může dělat. Tím nemyslím ve městě na křižovatce.

od sacího potrubí až po posilovač u HBV miloš

vyřešený a je to ok.