Koukám, že Karkulku jsem tady ještě nezaparkoval, co ji mám, tak už je asi na čase
Je to BMM z roku 1996 s výbavou GLXi (př. mlhovky, 1 pytel, ostřikovače světrel, centrál, 4x repro).
Přivezl jsem si ji od kolegy v červnu 2012 jako náhradu za Saxíka.
Po tom, co bývalka zrušila Vínovku, se do Karkulky nastěhoval LovTec a od té doby se jí docela razantně změnil výkon. Dokud jezdila na benzín, dala bez problémů 160 km/h a vzala si za to 6,5 litru N95, ale po nastěhování LPG je ráda, když dá 110 po rovince a z původních 11 litrů LPG jsem ji srazil na cca 8,7 litru, což se mi i tak zdá docela dost.
Fotky auta jako takový nemám, v telefonu možná najdu nějaký z vyvařování jednoho lemu
Nedávno jsem si všiml malý díry v předním podběhu, tak jsem se na ní dneska kouknul trochu zblízka, páč mě příští týden čeká návštěva STK.

Byla to jen malá dirka:


Trochu jsem na ni šáhl a malinko se zvětšila:


Dneska už bych sem svářečku nedostal, tak jsem to musel pořešit takhle (ve finále to bude mít stejnou tuhost jako zbytek kastle). Ještě to vyztužim zespoda, aby to bylo pevnější a hotovo:

Tak ještě natáhnout plachty a loď může vyplout Jinak ta spotřeba je docela v pohodě. Myslím normál.

Tak jsem našel dvě z vyvařování

Během prací:


Chvíli po skončení:


A tady jedna malá vychytávka na (nejen) zimní cesty :


A samozřejmě lízátko z minulého týdne :

Lovato obecně je jeden velkej průser na škodováckejch motorech - jak píšeš, nejde seřídit, nejede, žere jak tank... Proč jsi tam nedal BRC?

Je tam LovTec a bylo to tenkrát kvůli nejlepší ceně, holt už vim, že tenhle systém už nikdy do dalšího auta...

Kdysy jsem měl na škodovce 105M systém BRC. Strejda s tím nalítal spousty kilkometrů, já asi rok s tím jezdil, pak šla. Bez problémů. U starého Favorita 135L jsem dal systém LovTec a taky se to hrozně sralo. Pořád tam něco nefungovalo, nešlo to pořádně seřídit na nějakou slušnou spotřebu. Sice byla levná montáž, ale raději si připlatím. Teď mám v tomhle fáčku zase BRC a jsem docela spokojený. Sice mi to docela rozdupali, ale snad to brzy jiní dají trošku dohromady. Ale i tak zatím žádné poruchy, musím zaklepat na dřevo. I přes vyšší cenu už to tam mám odhadem 7-8 let a spokojenost.

Tak pro potřeby STK to snad bude stačit a až na to bude víc času, tak seženu kus toho podběhu od tlumiče dopředu a vyměnim ho. Až to uschne, tak to nastrojim a od zítra se vrhnu na zadní podběhy, kde mám díry před kolama, jak je záslepka na prahu

jó kdybys tam měl plastový podběhy...

Ty jsem tam zkoušel dát, ale fakt jsem nepochopil, jak tam maj bejt protože třeba u tlumiče vepředu jde až k plechu, ale za tlumičem už je fuka asi 3 cm
Kdybyste někdo nahodil fotky, jak tam maj bejt narvaný, tak je tam rád šoupnu

Dneska zadělaná jedna díra v zadním podběhu a když bude počasí, tak zítra druhá a budu moct vyrazit na STK. Jen tu gumovou záslepku není kam dát, prostě jsem to celý zadělal. Až se udělaj prahy, tak je pořádně vystříkám a hotovo. Ta záslepka vzadu je spíš pro zlost než k užitku, mi přijde...

Včera jsem byl donucenej zavolat kámošovi, aby mi půjčil COčko a dneska jsem se vrhl na výrobu části zadního podběhu a cca 1/3 prahu, protože když jsem na to včera šáhl, tak to odpadávalo úplně samo, pohromadě to držel jen ten tlumex z fabriky. Neni to úplně dokonalý, ale podobá se to původnímu tvaru a to mi stačí Zítra budu pokračovat ještě vepředu, kde se rozsypal další kousek prahu a taky tam mám promáčklinu od kanálu, co se zvedl ještě předchozímu majiteli. No a pak mě čeká ještě pružnej spoj na výfuku, kde mi to začalo hezky prdět

Tak prdění výfuku bylo způsobeno totálním rozpadem příruby na prvním dílu výfuku, tak jsem vzal flexu, plech, vrtačku a svářečku a tohle je výsledek:





Podotýkám, že je to dělaný "od oka" pouze pomocí přikládání ke katalyzátoru, tak ještě nevim, jak moc dobře to bude pasovat Ještě asi budu muset trochu zkrátit to "hrdlo", protože v katalyzátoru není moc místa na trubku, tak aby to nefunělo díky tomu, že si drátěnej kroužek pořádně nesedne a neutěsní ten konus. Za chvíli to půjdu namontovat, tak jsem zvědavej na výsledek

No, trochu to podfukuje u jednoho šroubu, ale možná to bude jen starým kroužkem. Koupim v týdnu novej a uvidíme...

Čím si to natrel? Bo miestami to vypada jak gumoasfalt

Aluksyl- černá vypalovací barva