Eště sem si vzpoměl, párkrát sem se setkal s tím, že byl pístek posilovače většího průměru než ďura ve válcu a nedovolil tak válcu vrátit se do nulové polohy a chovalo se to nějak podobně, zkus ten paleček vyšroubovat z posilovače ven a poměřit s dírou ve válcu.

Díky za radu, určitě to zkusíme

Ale tak mě napadá - při tom posledním odvzdušnování na LP kole z odvzdušňováků tak 2x vystříkla brzdovka proudem a pak už jen tak sotva znatelnym praménkem vytékala z toho odvzdušnováku Nemohlo by todle to znamenat že je ucpanmá hadice (trubka)

Aha, ja myslel ze to tak bylo od zacatku no tak muzete zacit s demontazi no nebo este uzkusit jen hadici a trubku profouknout kompresorem

ja mam stejna nazor jako Drak ... zkontroluj polohu pistu ve valci vuci posilovaci myslim ze cely problem je v tom ze ti nejde odvzdusnit jeden okruh proto to na podlaze brzdi... jen jeden a ve druhem je vzduch ... jinak to zapojeni kazde zadni kolo zvlast sem videl na s130 tusim rok 89 nebo 90 a opravdu tam byli dozadu dve trubky... takze nevim ... mel sem za to ze to tak je...mozna to nekdo predelal ale nevypadalo to

jo a jeste jedna vec... dej si pozor na hadice.... stalo se mi ne jednou ze vlivem stari se uvnitr hadice ulomi kus pryze a pak to vytvori zpetny ventil......potom to dela ruzne problemy vetsinou ze zabrzdis a uz neodbrzdis...

Od začátku ne. Až nějak teď naposled. Kompresorem to nepůjde, protože ten je jaxi taxi ve věčných lovištích

Pumpičkou na kola to velký účinek mít nebude...

Popřemýšlím o alternativním kompresoru... Ale asi mě nic nenapadne.

tak možná bude

Ja mam dyztak To hod na podval a privez Nebo Jirka rikal at mu to dovezete do Anglie ze se na to mrkne

Díky, to by snad vyšlo levněji si nechat vyrobit nové trubičky z platiny či zlata

Navíc v GB je hnusně, a co hlavně ty jejich blafy nejsou k žrádlu Jednou sem tam byl a nemít v supermarketech fr. sýry a bagety tak bych tam snad umřel hlady

zajdi na šroťák a vybrakuj z ledničky kolo u auta to nafoukne

no dalo by se trochu souhlasit musis vedet kde nakoupit a pocasi tu taky neni vzdy ideal zase jsou tu jine vyhody

To nepopírám

Ale typické anglické jídlo je děs

ok.. zkontroluj si tu vuli mezi valcem a posilovacem jestli ti valec chodi uplne na doraz... a pak ty hadice

Tak dobrá zpráva - už to přibržďuje! Zpomaluje to docela razantně, minimálně tak jako před "opravou". Takže počkáme pár km a třeba se to ještě jednou odvzdušní, jak radil Matthes.

Jinak jediný co jsme dneska udělali bylo další odvzdušnění a to stylem dle rad jednoho místního mechanika. Nejdřív jsme jenom povolili odvzdušňovací šrouby a nechali kapalinu volně odtékat. Další krok bylo klasické odvzdušnění šlapáním a to od PZ kola postupně dopředu, HBV až nakonec, a pomohlo to. Tak uvidíme.

Vďaka všem za rady, byl to docela mazec

Co takhle samostavy v zadních brzdách? Je tam moc velkej krok a celej zdvih pedálu jde dozadu. To mi dělalo u P309. Taky to trvalo než jsem na to přišel.