2 Crazy MAn - hejhej, viem, že mám dávať pozor
2 Sadra - a teda tie hliníkové idú len na sanie?

hej aluminium iba na sacie...

Máš 265/258 od ME,vtedy si mi to spomínal.Vôle sa nastavujú pak na nahriatom motore,myslím že 0,40 a 0,45

Tolik? na to jsi byl kde ? Je 0,20mm na výfuk ocel. tyčky a 0,25mm na sací hliníkový tyčky. Pokud budeš všude dávat ocel tak všude bude 0,20mm.

Martine, on píše na zahřátém motoru. A tam jsou ty vůle opravdu 0,4 mm.

Aha tak to ok to se omlouvám, no sice jsem o tom nikdy neslyšel ale budiž.

u ostřejších přebrušovaných vaček se vůle štelujou za tepla ale +- to sedí s těma za studena co jsi uved

Tak tak,ako píše Jarda.Ja to robím tak,že naštelujem za studena (cca 20st ideál)prejdem a nahrejem to,a pak nastavím za tepla tie 04ky a je to.Ono o tých vôlach sa so mno hádali už kdejaký majstri a pohoreli,všeobecne vžitý názor je,že za tepla sú tam nulové vôle.V jednom okamžiku počas nahrievania dokonca áno,ale určite to nieje pri tých 70-80 st.

A nehroti sa to príliš? Skúšal niekto napr o 5 stoviek až desatinu viac?

Ono ked je vola moc velka tak sa pripravujes o "stupne" na vacke a dopriavas si na oplatku hrkot od vahadiel...

Je mi jasné, len reku, či nejakých 0,05 - 0,1 skutočne zaváži, či je to vôbec cítiť...

Iná teória ale vraví, že väčšia vôľa spôsobí náraz vahadla na driek ventilu a teda sa ventil otvorí viac...ale hrkoce to, hej...

Proste, mal by si sa snazit o najnizsiu bezpecnu volu taku aby sa ventily zatvarali na 100% pri kazdej prevadzkovej podmienke motora. Idealne to ladit pred a po zime, kde na zimu trochu pridas. Cim mensia vola, tym vacsie riziko ze pri ohrievani motora nedovre ventil, ale na druhu stranu sa tym zlepsuje plnenie a znizuje namahanie rozvodoveho ustrojenstva - dynamicke napinanie rozvodovej retaze.

Ja tie vôle nemám zo svojej hlavy ale do p.Čepka z ME.

Aj tu som písal, ale neviem, či si to niekto všimne:

viewtopic.php?f=8&t=33004&p=574717#p574717

Je to problém vymeniť tie hadice vedúce k radiátoru kúrenia?

Tak, hadice vymenené, presne ako písal Škodovka ( viewtopic.php?f=8&t=33004&p=574717#p574717 ), zošil som ich k sebe viazacím drôtom a potom s pomocou kamaráta pretiahol...inak som zistil, že aj benzínová je KO Vymenil by som rovno aj tú, ale ako to už býva, nenašiel som v garáži dostatočne dlhú Tak zas v pondelok...inak odpojím aj to Webasto, jednak je systém benzínového vedenia potom komplikovaný a jednak aj tak v zime autí nepoužívam...

A vymenil som rovno aj olej (dal som nejaký Elf, 15W-40 API SL, filter Fiamm), som kukol, posledná výmena v lete 2011, hups...ale najazdených 3000 km...ale bol už vcelku čierny...