No, hele, asi budu potřebovat vlastní vozík, je mi blbý si týdně půjčovat od kamaráda...

Auto umí 625/1200 kg.
Vozík váží tak 150 kg, takže užitná mi zbývá asi 475 kg, což teda není mnoho, ale asi nemá smysl bržděnej, kvůli jednorázovýmu převozu štěrku nebo písku na krátkou vzdálenost, bo je to další desítka navíc...

Nárazově štěrk, písek, pytle s cementem a tak okolo baráku.
Občas nějakej motor, převodovka a tak
Pravidelně sekačka, tráva, dříví.

Mám kde to parkovat.

Myslel jsem ložnou plochu minimálně 120x180 cm, ať se tam vejdou dvě europalety. Spíš ale 120x200 cm.
Určitě chci i přední výklopný čelo.
Často mám problém s kotvením gumicuků a popruhů, má smysl nějakej reling nahoru?
Určitě minimálně 4 oka na podlaze.
Asi bych chtěl nízkou plachtu, jen přes korbu.
Asi radši překližka, než ty plechy, co chrastěj.
Dneska je všechno odpružený jen gumou v jeklu, to to neskáče nebo co?
Nevím, jestli mám chtít i sklápěcí, ono se to asi hodí na ty sypký věci. A sekačku (50 cm lišta) pak naložím pohodlně sám.
Nevim, co ta rychlost, někteří výrobci ke 130 km/h verzím přidávají nějaké tlumiče? Stejně bych s naloženým přes kilo nejel, ale s prázdným se to pak po dálnici může rozjet bez legislativního rizika...

Třeba tuten http://www.maro-kralovice.cz/cs/katalog ... actical-s/
nebo http://www.vapp.cz/detail/pv1-profi-750 ... -130-km-h/

Hm?

já bych nezatracoval firmu Podlešák ten mam od roku 99 a aý na nápravu a žehličku je furt dobrej

Maro, Vapp, Podlešák, Inpro...
A spousta prodejců si to ještě přeprodává pod svojí značkou, třeba Autovia...

Vezeko ještě, s tím mám kladné zkušenosti hned s několika vozíky

Nojo. On ani ten Agados nebude špatnej, když se nevybere nějaká očesaná edice pro hypermarkety...
Tak já nevim.

Ono asi je to plus mínus jedno, skoro všichni mají V oj, všichny mají stejné nápravy, parametry, vybral bych podle ceny...nebál bych se šáhnout ani po starším a vůbec ne po domácku děaném, pokud bude zachovalí, proč neuštřit

V podomácku delanejch vozejkach muzou byt konstrukcni chyby, který snizujou zivotnost. Zejména vozejky z drevnich dob (-1985) bejvaji hrozny.

V čem je o tolik lepší V oj? Jako jo, bude to o něco tužší, ale zase se kolem toho pěkně blbě chodí například při zapřahání..
Já mám kempíka (teda můj děda má a já ho jezdím) z roku 91 a naprostá spokojenost, akorát je tam teda max povolená rychlost 80, což je relativně málo ale zas už to může na dálnici aspoň..
A naložit tam jdou neuvěřitelné věci při troše snahy, byť je celkem malý ( http://skodovkacestovni.rajce.idnes.cz/ ... 142957.jpg například traktor )

Pro mne by vrcholem uzitecnosti byl vlek podobny SMA-31 (310x160cm plato mezi kolama) ale nebrzdenej a s 10cm sajtnama místo relingu.

Nalozilo by se na to cokoliv a v nouzi i auto.

V-oj: mám zkušenosti s vozíkem Sport Yacht PS600 - oj z jeklu. Vozíme na něm lodě na vodu. Dokud se neudělaly z 15 mm jeklů výztuhy oje do V (vznikla tak de-facto trojitá oj), byl se vozík schopen rozhoupat ze strany na stranu tak, že se dal Žigul sotva udržet na silnici a nebyla to dálnice. Čili závěr - směrová stabilita při přetížení nebo vysokém těžišti. Ale možná tý dnešní vozíky s jeklovou ojí (třeba http://www.inpro-caslav.cz/foto/nebrzde ... ozek-2.JPG ) už možná budou o něžem jiném a netřeba se toho obávat, nevím...

ten co si dal vypadá celkem dobře

Kterej? Dal jsem tři.
Maro se mi docela líbí, ale neviděl jsem to, zdá se, že jen do 100 km/h a na stránkách je ceník z roku 2010.
Vapp má dole hezký dirky, za ně se dobře chytí popruhy nebo gumicuky, ale příde mi to takový tenký http://www.vapp.cz/userfiles/image/velke/fc7bd90f.jpg
Inpro zase není sklápěcí a má jen plechový bočnice... ačkoliv podvozek je podle fotek celkem heváč.

A hele, co jsem ještě objevil... ale vypadá to trochu pochybně.


tady: http://www.privesyhk.cz/listing/privesn ... -a750b280/

Bez tlumičů bude listová pružina trochu skákat ne? Víc, než torzní odpružení gumou?

Vůbec ne, listovy proti gumam skacou minimalne, tuhle konstrukci mame na starym vleku a je to super. Ale to napojeni oje je teda katastrofa.

Edit: Vono to ma ještě výztuhy na boku... tak beru zpet! Tohle je dobry.