Auto je z nepredajné, nakoľko v roku 2000 nastala zmena identity Auto je dosť hnilé, podlaha KO, nosníky KO, rántle a podbehy obsahujú viac gitu, ako plechu...introš celý hrkoce (rozhasená kasňa), j evyhnitý úchyt bezp. pásu, stierače poriadne nestierajú, vetrák nefúka, dvere sa zle zatvárajú, sú spadnuté, odišla už aj spojka, jazdí to len silou vôle. Predná náprava mala síce pred cca 4 rokmi menené zvisláky a guláky, ale je viac menej KO. Vlečka vyčaptaná, hučí ložisko, ľavý hriadeľ nápravy má vyčaptaný tisíchran a náboj na ňom ločká. Ručna brzda nejde nastaviť tak, aby nepribrzďovala a zároveň brzdila na ten 5-6ty zub....proste je to auto opotrebované a potrebovalo by totálnu generálku.

Čo je Ok, je motor, je to motor 120 z mojej škodovienky, má najazdených cca 70 000 km, má hlavu uspôsobenú na bezolovo a nežerie v podtate žiaden olej. Prevodovka je tiež OK, akurát poriadne zaserkaná. aj predná kapota je ešte k svetu, rovnako svetlá (až na to, že sem tam svieti len jedno)

Takže, predať sa nedá, a nechcem, aby tatkovci jazdili na pojazdnom vraku, sem tam potrebujú ísť aj ďalej...nechám si poloosi a prevodovku a motor. Ostatok, bohužiaľ...

Jo, opticky to ešte ujde, ale je to len (pokrčené) pozlátko...však pozri prvú stranu, ako to vyzeralo v roku 2005...sa osobne divím, že to takto podnes vyzerá...

No dobre, je horsi nez vypada, ale zase to neni nic co by se nedalo spravit..i kdybys to mel resit dalsi kastli
Dneska uz je skoda kazde aktivne jezdici skodovky, je jich uz na silnicich malo

Neboj sa, myslím, že nikomu to nie je viac ľúto, ako mne. Zmena kasne, no, ehm, aký by to malo zmysel, keď aj ostatok je rozhasený? Potom rovno inú 742ku...aj som mal jednu zachovalú 125ku na ruke, mala len nejaký problém v elektrike (úsmevné), ale som to nestihol.

Kurnik to ma stejnou barvu jako Eda, ne?
Skoda ze to je pro predni plechy tak z ruky.

Nuooo, nieže má, ale malo to hnedú farbu Al enie, toto bol ahnedá beduín, čiže o niečo tmavšia, nebola to tá oriešková hnedá...navyše, už je asi v kocke

Ja si snad casem nejakou predni kapotu sezenu, ta soucasna je vylepena papirovejma uterkama, ale pssst....

jestli chceš, můžu nabídnout z paprikakorpsu - není moc chycená, vystříkaná, ale je to nová (příčný nosníky, ne hvězda)

Chcel som tú kapotu aj nechať, zvonku bola tip top, al ezvnútra už chytená, čiže by to bola otázka času...

a btw, treba kukať inzerciu

No a tu hnědou škodovku si tedy necháváš, nebo jde pryč? jestli to je až tak moc shnité, oprava by byla docela drahá, ale pokud by ti to udělal nějaký garážník, tak by nemusela. Plechy dnes seženeš za pár korun.

Hnedá je už RIP...červená (bordová) zostáva

Uvazoval bych o tom, zalezi jestli sedne odstin. Ta puvodni ma predni lem na dort.

2094 ořechová hněď - řekl bych že máš tu samou... ale bez vad není, sem tam ďolíček, škrábanec...a jeden škrábanec vepředu je zatřenej barvou kus... nevím jak vypadá Edat teď, ale dle toho jak vypadal na Mušově, tak by to do celku i zapadlo

Já tam nejsem... V techničáku je, že mám Tmavě hnědá - 2315...

Andy: taky je to vzorník 1984, hnědá kamenná (2315) začala tušim v roce 1987