Já používám klasické Brisk DR15 jedno elektrodové a jsem docela spokojený. Jen nechávám odtrh původní 0,7mm, zkusím i těch 0,5mm co to udělá. Mě říkali, že na LPG se tříelektrodové namají používat, prý mají studenější jiskru.

Naprosto stačí obyčejné svíčky, zapalují a vydrží úplně stejně na LPG, jako ty různé svíčky dělané pro provoz LPG, akorát zbytečně vyhozené peníze za lepší a nic nezlepší. Spíše je důležité udržovat motor v dobrém stavu, vyšší předstih a čistý vzduchový filtr.

Chlapci mal by som na vás otázočku. Motor mutant favo / felda, KP 10,3 kompresné tlaky všade 13. Sviečky (NGK BCPR6ES) majú cca 4 - 5000 km, jazdili s odtrhom 0,7mm. Včera som ich sklepol na 0.55 a po naštartovaní som zistil že motor drží vyšší voľnobeh. Stiahol som ho šrobom na splynovači na pôvodnú hodnotu.

Motor teraz štartuje ešte ochotnejšie (zastudena spravidla na drc, zatepla by stačilo kopnúť do zotrváka) ide krásne vo vysokých otáčkach ale nastala taká vec - pri udržiavaní rýchlosti (v obci 4 stupen @ 2000ot) keď motor nepoháňa ani nebrzdí auto začalo dosť výrazne pocukávať. Keď trošičku uberiem spomalí zabrzdí motorom a znova. Po jemnom pridaní to isté

Vo vyšších rýchlostiach (napr 5. stupen @ 3000ot) pri romto režime problémy nie sú

Skúšal som nastaviť srob na reduktore na pôvodnú polohu, ale moc to nepomohlo.

Ozaj zapalko je bezkontakt a zapaľovacie káble sú poctivá meď

mám skúsiť nastaviť 0.6 ?

spíš zkus jak tady všichni radí 0,5

bezkontaktné zapalko potrebuje odporové káble, inak odpáliš indučku, alebo ETZ...

odtrh nehaj medzi 0,5 a 0,6 to je v tolerancii...

tak som to medzičasom tak nejak vyladil, cesta do Brna bez cukania, spotreba 7.3l/100.

Michalkatka - nestačí keď budú sviečky s odrušovacím odporom ? musia byť aj káble ?

samozrejme lepšie mať sviečky s odporom, ako bez, minimálny merný odpor by mal byť cca 3kOhm t.j. od indučky po iskrište, rátaj aj 1k na palec 1k na sviečku, alebo si skús zohnať odporové koncovky s prvých Favoritov...

Tak po výplate kúpim nové káble nech je to všetko ako má byť

Pokud budeš mít odporvé kabely a k nim odporové svíčky tak to taky není dobré.

no a teraz si vyber

NGKčky menit nebudem určite, ešte majú pred sebou veeela vela km to si radšej pribalím 1 - 2 ETZ a indučku

čo človek to názor, ja mám na Fave odporové káble, pelec aj sviečky, dokonca káble ešte pôvodné origo a žiaden problém som s tým nemal...

To je v pořádku jestli jsou myšlené kabely s bezodporovými koncovkami používané od 8.92 kde k nim byly odporové svíčky. Ale z vlastní zkušenosti vím že s kabely staršího data (tj. zelenými) kde byl odpor kabelů cca dvakrát větší než u novějších to v kombinaci s odporovými svíčkami na LPG nedělá dobrotu. Píšu o tom hlavně proto jelikož ještě nedávno jsem ty kabely viděl v prodeji.

Zdarec chlapi,
řeším svíčky do felicie, myslíte, že má smysl koupovat něco takovýho?
Na autokelly.cz Objednací kód: BO 0242240850
Nebo si vystačím s obyčejnema briskama?
Díky

bohatě stačí BRISK DR15YS...vzdálenost elektrod nastavit na 0.5mm

Ok, díky za odpověď