| Autor |
Zpráva |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6723 Bydliště: Kosice
|
deekay píše: Šemik píše: Desing je trochu jiný, ale to já už jsem vzdal. Po tom co s Rapidem provedl ten ***** Adamovský co ho měl vyvařit se snažím jen o to, aby mě Rapid od 18 aspoň dva - tři roky spolehlivě vozil. K tomu účelu jsem s zbudoval ten tlakoměr a že má jinou obroučku, na to už s*re pes.... :roll: :roll: Veterán z něj už prostě být nemůže.. :evil: Nikdy...
A ten tunigový budík - vždyť on má stupnici v PSI :!: a to je problem preciachovat podla vypoctu supnicu na bary alebo atmosfery? :D inac ktora je jednotka sa pouziva najcastejsie? ja som z pneu zvykmnuty na kPa
PSI je nejaka debilna americka jednotka, cosi ako libra na stvorcovy palec, co je v nasich podmienkach absolutne nepouzitelne (ono celkovo angloamericky system mier a vah je dost debilny: 1 libra ma 8 (!!) ozov, jedna stopa ma bohvie kolko palcov, atd...). takze sa treba drzat SI kPa.
nakoniec trocha citacie z knihy mier a vah:
"Commonly used in the U.S., but not elsewhere. Normal atmospheric pressure is 14.7 psi, which means that a column of air one square inch in area rising from the Earth's atmosphere to space weighs 14.7 pounds."
bar je (tusim) 10 kPa... a taky tlak v sustave nemas, cize nejako asi nema zmysel pracovat s tak velkou jednotkou :)
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 23.6.07, 13:34 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
ventYl píše: deekay píše: Šemik píše: Desing je trochu jiný, ale to já už jsem vzdal. Po tom co s Rapidem provedl ten ***** Adamovský co ho měl vyvařit se snažím jen o to, aby mě Rapid od 18 aspoň dva - tři roky spolehlivě vozil. K tomu účelu jsem s zbudoval ten tlakoměr a že má jinou obroučku, na to už s*re pes.... Veterán z něj už prostě být nemůže..  Nikdy... A ten tunigový budík - vždyť on má stupnici v PSI  a to je problem preciachovat podla vypoctu supnicu na bary alebo atmosfery? inac ktora je jednotka sa pouziva najcastejsie? ja som z pneu zvykmnuty na kPa PSI je nejaka debilna americka jednotka, cosi ako libra na stvorcovy palec, co je v nasich podmienkach absolutne nepouzitelne (ono celkovo angloamericky system mier a vah je dost debilny: 1 libra ma 8 (!!) ozov, jedna stopa ma bohvie kolko palcov, atd...). takze sa treba drzat SI kPa. nakoniec trocha citacie z knihy mier a vah: "Commonly used in the U.S., but not elsewhere. Normal atmospheric pressure is 14.7 psi, which means that a column of air one square inch in area rising from the Earth's atmosphere to space weighs 14.7 pounds." bar je (tusim) 10 kPa... a taky tlak v sustave nemas, cize nejako asi nema zmysel pracovat s tak velkou jednotkou 
nevies ake su tam mazacie tlaky? tipujem tak 150 kPa
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 23.6.07, 13:42 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6723 Bydliště: Kosice
|
deekay píše: ventYl píše: deekay píše: Šemik píše: Desing je trochu jiný, ale to já už jsem vzdal. Po tom co s Rapidem provedl ten ***** Adamovský co ho měl vyvařit se snažím jen o to, aby mě Rapid od 18 aspoň dva - tři roky spolehlivě vozil. K tomu účelu jsem s zbudoval ten tlakoměr a že má jinou obroučku, na to už s*re pes.... :roll: :roll: Veterán z něj už prostě být nemůže.. :evil: Nikdy...
A ten tunigový budík - vždyť on má stupnici v PSI :!: a to je problem preciachovat podla vypoctu supnicu na bary alebo atmosfery? :D inac ktora je jednotka sa pouziva najcastejsie? ja som z pneu zvykmnuty na kPa PSI je nejaka debilna americka jednotka, cosi ako libra na stvorcovy palec, co je v nasich podmienkach absolutne nepouzitelne (ono celkovo angloamericky system mier a vah je dost debilny: 1 libra ma 8 (!!) ozov, jedna stopa ma bohvie kolko palcov, atd...). takze sa treba drzat SI kPa. nakoniec trocha citacie z knihy mier a vah: "Commonly used in the U.S., but not elsewhere. Normal atmospheric pressure is 14.7 psi, which means that a column of air one square inch in area rising from the Earth's atmosphere to space weighs 14.7 pounds." bar je (tusim) 10 kPa... a taky tlak v sustave nemas, cize nejako asi nema zmysel pracovat s tak velkou jednotkou :) nevies ake su tam mazacie tlaky? tipujem tak 150 kPa
Cedrych, str. 97:
"Pro informaci uvadim, ze spinaci tlak baroskopu je 0,04 az 0,06 MPa a tlak oleje pri 2000 min^-1 je 0,25 MPa, pri 3000 min^-1 je 0,35 MPa a pri otazkach 4000 min^-1 ma byt 0,38 - 0,4 MPa. Je uvazovan olej M6A pri teplote 80 st. C."
1 bar je 100 kPa, cize sa dostanes radovo na jednotky barov.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
Naposledy upravil ventYl dne 23.6.07, 15:51, celkově upraveno 1
|
| 23.6.07, 15:49 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
dik
akurat toto je blbe - "je uvazovan M6AD" ale to nebude velky rozdiel 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 23.6.07, 15:51 |
|
 |
|
škodař
Registrován: 21.1.07, 00:29 Příspěvky: 4693 Bydliště: Rokytnice u Přerova
|
Matthes píše: deekay píše: Matthes píše: Nejlepci je vyndat baroskop dat tam T rozbocku a na jeden konec origo baroskop a na druhej snimac, kterej vetsinou koupis s budikem  Pak nejaky draty na zapojeni  Ten snimac meni tlakem svuj odpor a tlakomer je pak zase V metr   nevies o nejakom lacnom tlakomeri? napr. do skodoviek sa nedavali? alebo do zigula, take co ma semik? Kup nekde z Karosy, nebo mozna z traktoru ... Jede traktor je to Zetor  Asi se tam pak musi ze 24V lehce predelat  šecky starší traktory fakaj na 12v
|
| 26.6.07, 14:53 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
deekay píše: dik  akurat toto je blbe - "je uvazovan M6AD" ale to nebude velky rozdiel 
Ty jezdíš na M6AD 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.6.07, 17:53 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Šemik píše: deekay píše: dik  akurat toto je blbe - "je uvazovan M6AD" ale to nebude velky rozdiel  Ty jezdíš na M6AD 
ved praveze nie!! ale ano pri tom merani pouzivali M6AD
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 26.6.07, 17:57 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
deekay píše: Šemik píše: deekay píše: dik  akurat toto je blbe - "je uvazovan M6AD" ale to nebude velky rozdiel  Ty jezdíš na M6AD  ved praveze nie!! ale ano pri tom merani pouzivali M6AD
To jsi na omylu kamaráde  Přečti si ještě jednou pozorně ten druh oleje
oni používali M6A 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.6.07, 18:13 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Šemik píše: deekay píše: Šemik píše: deekay píše: dik  akurat toto je blbe - "je uvazovan M6AD" ale to nebude velky rozdiel  Ty jezdíš na M6AD  ved praveze nie!! ale ano pri tom merani pouzivali M6AD To jsi na omylu kamaráde  Přečti si ještě jednou pozorně ten druh oleje  oni používali M6A 
 a to je velky rozdiel?
(nebite ma za to ze som hlupy  )
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 26.6.07, 18:16 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
To je rozdíl asi jako mezi "vidím co jím" a "sním co vidím"
M6A je ta nejhorší hnačka jakou můžeš dneska koupit. Bez aditiv, zaneřáďuje to celý motor usazeninama.
M6AD je alespoň s nějakými aditivy takže to ten motor tolik nezaneřáďuje i když to taky není nic moc 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.6.07, 18:18 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Šemik píše: To je rozdíl asi jako mezi "vidím co jím" a "sním co vidím" M6A je ta nejhorší hnačka jakou můžeš dneska koupit. Bez aditiv, zaneřáďuje to celý motor usazeninama. M6AD je alespoň s nějakými aditivy takže to ten motor tolik nezaneřáďuje i když to taky není nic moc 
co to pre mna znemana ked ja budem mat olej M7AD? budu tie tlaky vyssie ci nizsie? 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 26.6.07, 18:21 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
deekay píše: Šemik píše: To je rozdíl asi jako mezi "vidím co jím" a "sním co vidím" M6A je ta nejhorší hnačka jakou můžeš dneska koupit. Bez aditiv, zaneřáďuje to celý motor usazeninama. M6AD je alespoň s nějakými aditivy takže to ten motor tolik nezaneřáďuje i když to taky není nic moc  co to pre mna znemana ked ja budem mat olej M7AD? budu tie tlaky vyssie ci nizsie? 
M7AD je myslím o něco hustší než M6AD, čili tlaky vyšší
Ale záleží na redukčním ventilu 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.6.07, 18:25 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No nevim, ty ADcka jak sou ohraty tak je to stejne vsechno ridky, dej tam M7ADSIII, dobra zkusenost  15W-40 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 26.6.07, 18:34 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Matthes píše: No nevim, ty ADcka jak sou ohraty tak je to stejne vsechno ridky, dej tam M7ADSIII, dobra zkusenost  15W-40 
alebo chladic oleja 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 26.6.07, 19:24 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Šemik píše: To je rozdíl asi jako mezi "vidím co jím" a "sním co vidím" M6A je ta nejhorší hnačka jakou můžeš dneska koupit. Bez aditiv, zaneřáďuje to celý motor usazeninama. M6AD je alespoň s nějakými aditivy takže to ten motor tolik nezaneřáďuje i když to taky není nic moc 
Sou i motory, kam se pouzivaji neaditivovany, nebo jenom mirne aditivovany oleje, predevsim u veteranu...jeden cas sem nekde videl ze sunnoco dokonce tyhle "hnacky" prodava jako "specialni" oleje pro veterany a celkem si na tom masti kapsu...pravdou ale je ze tyhle motory nenajedou bez vymeny oleje 10 000...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 26.6.07, 20:02 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 26 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|