Dobrý den,
Jsem tu nový a nikde jsem tu nenašel téma,ve kterém by bylo něco o stříkání karoserie lakem ve spreji.
Zdědil jsem favorita 135L z roku 1990 a má již docela žalostný lak,který by navíc již opravován a prostě to není ono.
Chtěl bych tedy cele auto zbrousit,vykitovat škrábance a znovu nastříkat.
Jde mi hlavně od jakého výrobce nakoupit spreje a taky kolik jich vzít.
U nás mají pouze Dupli-color PRIMA.Tak nevím jestli vzít ty,nebo jestli objednat lak Motip.
Jen dodám,že přemýšlím mezi lesklou červenou a matnou černou.
Děkuji za rady.

matná se stříkat nemusí, když se to udělá šikovně, stačí štětka. Jinak bych se na spreje vyprdl, blbě se s tím dělá, je to drahý a výsledek žalostnej...ono to totiž s tím stříkáním není jenom barva, ale kyt, pak špryckyt, pak plnič, barva a nakonec lak. Jinak tam můžeš nechat to co tam je, výsledkem si nepomůžeš. Jo a na ten mat pozor, nezavře to póry, takže pokud něco vybrousíš na holý železo, tak to chce základ, pak normální vrch a mat až na to, jinak ti to okamžitě vykvete jako by tam byl jenom základ - vlastní zkušenost s matným alkytonem. Jinak je dobrej. Jeden místní user tady má v garáži favo černej mat, tak zkus pohledat, ať víš, jak to bude vypadat. Já osobně bych šel spíš do tmavě šedé, feldgrau (6006 RAL) nebo gelbbraun (8000 RAL - jako afrikakorps)...

Děkuji za odpověď.
Takže mám raději pořídit alkyton a pohrát si se štětkou?
Řeší se u toho alkytonu nějaká základní barva,nebo se jen mírně zbrousí předchozí lak a nanese se konečná barva.
Od pána,který zde má to matné fáčko jsem kupoval výfuk.Chtěl bych se jeho autem inspirovat,protože to změní celkový design vozu.

když koupíš ten alkyton, je to all-in-one, jenom si musíš dát pozor na ty póry jak jsem psal výše. Základ není třeba, ředí se ředidlem S6005 - je ho potřeba hodně, protože se jednak rychle odpařuje a jednak je třeba natírat hodně řídkou barvou ve více vrstvách aby nebyly vidět stopy štětce a dobře se to rozlívalo. Trochu zdrsnit původní lak, odmastit a hurá do toho... možná by stálo za to pouvažovat nad aplikací válečkem, viděl jsem pár auto co tak byly udělaný a vypadalo to o něco líp než štětkou.

A ještě poslední věc
Kolik toho nakoupit ?
Budou stačit dvě 750ml nádoby?

Ja bych spis pouvazoval nad normalnim regulernim striknutim pistoli
Nerikej mi, ze nikdo v tvem okoli nema kompresor..

Kompresor by se našel,ale šikovné ruce se nenajdou
Ten alkyton mi připadá jako jedna z nejdostupnějších možností.
Vyjde to na pár korun a hlavně má dost dlouhou životnost.
Zůstanu u té černé matné.Šedá by vypadala taky pěkně,ale nechci mít auto jak z fronty.
Chci se s autem trochu vyčlenit z řady nudným hnědých favoritů,kteří nekompromisně křižují naše silnice.
Vše chci samozřejmě udržet co nejvíce v originálu,protože ohavení italských linií tuzingem by se mělo trestat.

Tak ono nastrikat neco aby to vypadalo trochu k svetu/lepe nez stetkou neni az tak tezke
Si vem kus plechu a vyzkousej si na nem jak ti to pujde, za to nic moc nedas kdyz to bude katastrofa, tak udelas stetkolak, a kdyz se ti to bude libit mas z casti vyhrano

No tak zkusit bych to mohl.
Jen bych musel sehnat nějakou pistolku.
A barvička bude asi dražší co?

kuca > tady to mas bez prrace viewtopic.php?f=19&t=18610&start=135

Tak barvu muzes pouzit vicemene jakoukoliv, kdyz ji vhodne naredis Ja si blatnik na stovce strikl lakem na topna telesa a drzi to uz 2 roky Kazdopadne nejlepsi a na auta urceny je akryl. Nezapomen si barvu nez ji nalejes do pistole prefiltrovat, filtr v barvach lacich stoji kolem 5kc, kdyby se ti to zdalo moc muzes i pres damskou silonku
Hlavne dobre udelat podklad (kazda nerovnost ti pod lakem vyleze), a strikat ve vice vrstvach hlavne prvni vrstvu fakt jenom poprasit a nechat nejakou tu minutku odpocinout

21lucas:Spíš bych si to raději nabarvil sám.
Není nad vlastnoručně provedenou práci:-D

škodovka:Nejvíce by mě zajímalo jestli je lepší ten Alkyton nebo sprej Dupli color Prima.
Nad těmito dvěma možnostmi přemýšlím nejvíce.
Pistole je sice super,ale musel bych si ji pořídit a stojí min 1500Kč a za to bych měl celé auto v barvě.

Tak pokud nechces zadnou profikvalitu, ale obycejnou pistolku se kterou se trochu da strikat tak takovou sezenes i kolem 400..
s volbou mezi alkytonem a dupli colorem ti neporadim, nemam zkusenost ani s jednou

jenom taková malá poznámka: se sprejema na těch 1500 na auto rovnou zapomeň, jak by to vyšlo s alkytonem netuším...
Jo a bacha na ty dupli colory, některý mě rozežíralo palivo, což je u auta dost nepříjemná vlastnost, alkytonu benzín nevadí, mám s tím natřenej lem pod hrdlem nádrže takže vím jistě že to tam nic nedělá.

Asi padne volba na alkyton.
Jeste by me zajimalo priblizne mnozstvi barvy na celeho favorita.