Zdravím. Tak už došlo i na mě, u Feldy mi zreznul pravý zadní lem blatníku. Chtěl bych ho nechat vyříznout a místo něj navařit nový plechový lem + nalakovat. Kolik to tak může stát? Zatím jsem se ptal v jednom klempířství v Praze a tam mi řekli za materiál + práci zhruba 6 tisíc. Je to normální cena? Mně to přijde docela dost, odhadoval jsem to tak do 2 tisíc (samotnej lem jde sehnat za 150,- v kataforéze). Nebo je na tom nejdražší to lakování? Nenapadlo mě se v tu chvíli zeptat, kolik by to stálo bez laku...

tak za 3 tisice, pokud to chces jenom na dojezdeni nemusi ti strikat metalizou celej blatnik, hodi to do stracena popripade udelaji nejakou linku

Ne autě ani není metalíza - je tam obyč. modrozelená (zálesácká ). No napadlo mě, že bych si to stříknul sám ze spreje (jen ten navařenej kus) - už jsem takhle stříkal některý místa na motorce a výsledek nebyl sice A+, ale stačilo to a drží to dodnes.

no asi ti lakyri v praze si to vysleli

zasa nikdy do predu nevieš ako to bude hnilé, to nieje vymeniť iba vonkajší lem, ak to chceš urobiť poctivo, spravidla meníš aj časť vnútorného lemu, ktorý buď kúpiš alebo vytvaruješ, plus ostatné

I kdyby to dělali poctivě, 6000,-kč se mi zdá za jednu stranu moc. Možná tři až čtyři tisíce ještě člověk zauvažuje, pokud to bude udělané pěkně, ale 6000,- kč je zlodějina.

Zkusím se poptat na víc místech, šestku za to určitě nedám, to to raděj nechám hnít dál.

kolem 5 je normální cena

Jeden cas sem premyslel ze necham vyvarit komplet feldu zjistoval jsem cenu a vetsinou se to pohybovalo od 10 000 do 15 000. Takze za jeden lem dat 6 000? Tak kde sme jako ?

Celá auta ( prahy + lemy ) dělám za cca 8 000 - 10 000 i s lakem podle toho jak daleko je to schnilé, pouze lemy ( za obě strany ) za 4000 - 5000 i s lakem podle stavu spodků.

jaká zlodějina??? když si to spočítáme tak musí nakoupit díly, spotřební materiál, vyrobit některé díly (za ty se taky platí) zaplatit toho pracovníka (samo se to neudělá), elektriku, a bůhví co ještě...
a karosářské práce jsou druhé nejdrahší práce na autě...

když to spočtu lemy a podběhy podle ceníku autokelly 1200,- kit 100,- (a to sem z levnýho kraje) drát a plyn v COčku 50,- barva (plnič vrch) 300,- elektrika 100,- tak je to zhruba 1750,- materiál teď k tomu musíš zaplatit zdravotní sociální, nájem dílny (pokud nejsi ve svým)

když to budeš dělat celej den tak to máš zhruba 2100,- náklady

To mi teď připomíná, když jsem měl ještě staré fávo a uhnily mi ty hrnce vzadu na tlumiče. Byl jsem v jednom servisu, kde dělali i karosařinu. Chtěli 3500,- kč za jednu stranu a to ještě bez povrchové úpravy, jen obroušený tmel a zatřené základem. To už je ale nějakých asi 8 let zpátky.
Když dá 6000,- kč za jednu stranu, jenom lem, kolik by ho potom vyšly oba lemy a oba prahy? 30 000,- kč? Jste normální?

z toho důvodu sem to dělal sám

pobrus bruskou, poklep kladívkem natáhni tmel s vláknem, postříkej sprejem investice 25O korun fáčko to má stejně spočítané