Poradi mi niekto nejaky pripravok na odstranenie hrdze ? ..... raz som pozeral Wheelers dealers neviem presne ake to uz auto opravoval ale na hrdzu naniesol nejaky pripravok a mu to vyzralo hrdzu do zeleza a zakonzervovalo este kov. .... najde sa aj nieco lacnejsie ? alebo nejake vase rady a triky

Flexa a nový plech

Existují odrezovače, natřeš štětcem, necháš působit, pak očistíš a ošetříš barvou... Jenže drtivá většina těch odrezovačů dělá opak. Takže malou rez raději mechanicky (kartáč, smirek) a pak ošetřit barvou (základka, lak), velkou rez viz komentář výše.

Zazraky obycajne nefunguju. V drogerii kupis odhrdzovac. Hrubu hrdzu oskrabes mechanicky. Potom natieras odhrdzovacom az zozerie vsetku hrdzu. Moze byt potrebne to natierat viackrat a po kazdom natere pockat 20 minut. Cisty plech natieras beznymi farbami.

na streche mam take male kruhove flaky hrdze da sa to aj nejako inak opravit ??

Když jsem se snažil odstranit rez, aby zůstalo co nejvíc zdravého plechu, dělal jsem to následovně: Očistit drátěným kartáčem, natřít odrezovačem (byl to nejaký čiré barvy, na bázi kys. fosforečné), nechat zaschnout, opět očistit kartáčem a tak dokola, dokud nezůstal jenom čistý plech, s dolíky po rzi. V tomhle případě důlky nevadily, byl to blatník na motorku zevnitř.

No, Janny, najlepšie bude dať fotky...ale ja som tiež používal bezoplachový odhrdzovač a prišlo mi to Ok. Ako píše Peter50kW, keď bolo hrdze viac, natrel som to viac x, potom nechal riadne vyshnúť, otrel som to handrou, natrel základovkou a potom normálne nalakoval. Robil som tak disky, ale samozrejme, strecha je niečo iné...možno to stačí riadne vybrúsiť.

oks chlapci zrobim fotky a dam ich tu

Já s odrezovačem taky nemám dobré zkušenosti. Zatím jsem používal jen ten bezoplachový, ale zdá se mi, že to vůbec nepomáhá.

S tím bezoplachovým odrezovačem pozor, nedrží na něm některé barvy.

Samozřejmě ideální řešení je zcela vybrousit rez nebo vyřezat a zavařit novým plechem.

Pokud se chceš vyhnout svařování, mám vyzkoušený tento postup:
Místo okártáčovat drátěným kotoučem na flexu. Natřít dvojsložkovým primerem (např. BodyFill 305), musíš dát několik vrstev. Po vytvrdnutí zabrousit dohladka šmirglem (ideálně vibrační bruskou).Dále slabou vrstvu primeru ve spreji (Body),na to barvu ve spreji (Motip) a na závěr to ještě zastříknout dvojsložkovým bezbarvým lakem ve spreji (Motip 2K).

vdaka za rady z vnutra som to riesil platmy plechu a nitoval som to ..... ked sa bude vyvarat pravy tlmic tam uz musim pozhanat co2 ..... ale co sa da tak davam na to sklenene vlakna zivicu a tuzidlo

Ten ocelový kartáč do flexy pomůže ale jen na povrchovou korozi. Na tu hlubší už nepomůže nic, jen vyřezat a vyvařit plechem, nebo novým karosářským dílem.

Najlepší odrezovač je obyčajný ocot.Hrdzavé miesto očistiť nahrubo,odmastiť a poriaden zaliať octom,a zakryť na noc handrou namočenou v octe..

Nejlepší odrezovač je tenhle http://aukro.cz/polymerni-konventor-rzi ... 85461.html

Ty vole, to je pálka. To už u těch starých aut vyjde levněji to inkriminované místo vyřezat pryč, vyvařit, zatmelit obrousit a nastříkat.