bod 1. nejni problém

Je tam ale nějaký úskalí, moc tomu nerozumím, ale jsou tam pouzdra do ojnic, ale ojnice ne - je tedy třeba ty pouzdra do ojnic dostat a nějak je vysoustružit, nebo tak něco.
Jinak je to komplet.

Jj, vymeniť púzdra v ojniciach, vystružiť podľa piestnych čapov a tzv. vyuhlovať. To musíš dať aj tak robiť exteerne tipujem. Ledažeby bol Kachnis super vybavený náradím...

Petr105 ojnice bych doma moc nedělal

No to je mi přece jasný, proto to píšu...

O víkendu jsem se luxusně projel. Toho počasí nešlo nevyužít. Potřeboval jsem pár věcí zařídit, tak jsem nechal dízla doma a vytáhnul škodovku. Start napoprvé! a pak už jen úžasný pocit z projížďky.

Už se nemůžu dočkat srazu. Poklud tedy v červnu projdu STK.

STK no problem. Jen to chce působit marně, a furt říkat, že případné neduhy odstraníš. Jak jsem asi STK protáhl tatíkovu feldu?

Carlosi a není lepší se snažit mít vše v pořádku nebo aspon většinu? Pro klid duše a technika?

Není moje auto, nejsou moje problémy.

Já tam sám nejezdím, řeším to přes mechanika. Pro jistotu. Ale techniky se nebojím, všechno šlape jak hodinky. Jen nevím, jestli vadí dírka v podlaze? Musí to být už vyvařené až tam pojedu?

dirka vadí

Pokud je malá, dá se přehlédnout. Kdyžtak noviny a eprozin.

Nebo laminát, jako vždycky...

jednu laminátovou škodovku jsem dostal na sešrotování, tam stačilo jen silněji dupnou nohou

Jasně, já taky nelaminuju plochy, ale jen malý dírky... Jednou to všechno vyvařím.