Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 28.4.26, 06:33



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 137 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Další
 XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line) 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11968
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Nedávno jsem měnil tlumiče na Feldě, na kterou 15 let nikdo nesáhl. Pomalu ani neumyl. Stačilo prostříknout WDčkem, na všechny šrouby a matky nasadit příslušný ořech a chvíli do toho mlátit kladivem. Pak nasadit golu, dát mírně do tahu a poklepávat do goly. Všechno šlo úplně lehce. Ono nemá smysl něco rvát silou, musí tam být rázy. A taky je dobré mít pořádné nářadí.

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


8.2.12, 14:57
Profil
Příspěvek Reklama

   

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14981
Bydliště: Havířov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Však já to taky povoluji spíše rázy. Buď do golovky klepu kladivem, nebo s ní škubu tam a zpátky. Někdy povolí, ale někdy prostě člověk buď urve šroub nebo matku, a nebo musí hold řezat nebo upálit autogenem, pokud má možnost.

Jo, a postupně taky kupuji raději dražší ořechy Tona, ale kvalita je kvalita. Golovka co mám já je v takovém plastovém kufříku z burzy a ta kvalita je hnus. Zlatá Tona.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


Naposledy upravil varok dne 8.2.12, 17:10, celkově upraveno 1



8.2.12, 16:05
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11968
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Matku na tom svorném šroubu ukroutíš a šroub vyrazíš přes nějakou tyčku... pokud se mu nechce, tak můžeš mlátit do tlumiče a těhlice, aby se to trochu rozhýbalo... já jsem se toho taky vždycky bál, ale nikdy jsem s tím právě problém neměl díky tomu klepání.

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


8.2.12, 16:09
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14981
Bydliště: Havířov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Tak asi jsi ještě nenatrefil na pořádně zarostlý šroub jako já, nebo jsem já nezkusil tvoji taktiku. :)

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


8.2.12, 17:08
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11968
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Kdysi jsem to taky pořád strhával a sjížděl hrany... od té doby, co dodržuji tento postup (tzn. WD a pak klepání přes ořech) se zatím nestalo ani jednou, že by něco nešlo. Buď je to velkou dávkou štěstí a nebo to prostě funguje. :)

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


8.2.12, 17:31
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14981
Bydliště: Havířov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Já bych to tipnul na to první.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


8.2.12, 17:50
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
sú všelijaké finty ako to dostať von...

ešte by som podotkol k tým 3x šroubom čo držia čap v ramene: ak tam sú šrouby tak už bol čap menený, origo tam sú totižto nity...

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


8.2.12, 20:31
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 2.12.11, 00:54
Příspěvky: 76
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
varok píše:
Já ti o tom šroubu na stažení kuláku psal, protože se mi to už párkrát taky stalo. Jednou jsem nemohl povolit ani tu velkou matku v náboji co drží poloosu a to je zážitek. Je tam takový rantlík, přes který se klasický stranový něbo očkový klíč nedostane, tak jedině ořech. Kdysy jsem používal klíč na destu, ale v té firmě už nepracuji, takže smůla. Klasický ořech z golovky nemá na zarostlou matku šanci. Jeden jsem rozerval a pak jsem hodně pi...l. nakonec malý majzlíček a rány, po chvíli povolila.
někdy nejde zase povolit ten šroub, který drží tlumič v těhlici, to je taky dobrý zážitek. :)
Doporučované třeba týden předem polévání brzdovkou nebo WDčkem apod. nepomůže. Ale co má člověk dělat, když koupí více jak 10 let staré auto a něco se mu pokašle, že? Pak zjistí, že na to auto snad od novoty nikdo nesáhul a všechno je zarezlé.
Ten šroub co drží kulák je porom lahoda vytáhnout.
A jakou zn. kloubu jso prosím tě použil, jestli se mohu zeptat?

No mě nenapadlo, že to půjde tak z pr... :), protože už jsem čep jednou dělal na Feldě a šlo to docela bez problémů... takže jsem se toho nebál, a to byla chyba :wink:. Ke všemu se musí s úctou a respektem :lol:. Jinak kvalitní nářadí je samozřejmě základ. Já kupuju převážně Tonu... poučil jsem se hlavně u zaměstnavatelů, kteří mě kupovali levnej šmejd a já si pak na takové ráčně vykloubil ruku, když povolila :evil:. Tu značku kloubu si teď z hlavy nevzpomenu, ale zítra ti to písnu, mám ještě krabici v autě.

gokralik píše:
Kdysi jsem to taky pořád strhával a sjížděl hrany... od té doby, co dodržuji tento postup (tzn. WD a pak klepání přes ořech) se zatím nestalo ani jednou, že by něco nešlo. Buď je to velkou dávkou štěstí a nebo to prostě funguje. :)

Jak Varok píše, pokud to zahnije pořádně, tak nepomůže nic. matka šla sundat poměrně dobře, ale dostat ten šroub ven... prolejval jsem to WD-čkem, klepal, kroutil, mlátil i po rameni a nic :roll:. Po tom, co jsem zjistil, že jiná cesta není, nasadil jsem trubku s ořechem a za stálého ovlažování WD-čkem do všech skulinek jsem otáčel tam a zpět, až se mi to podařilo rozhejbat a vyklepnout... pak jsem musel rozhejbávat všechny natažený svaly, o kterejch jsem nevěděl, že existují :wink:

michalkatka píše:
ešte by som podotkol k tým 3x šroubom čo držia čap v ramene: ak tam sú šrouby tak už bol čap menený, origo tam sú totižto nity...

Jo, kamarád to kdysi odvrtával... ale to se mě nestane, tak zánovní auto se přes moji peněženku neprotlačí :lol:. Jinak, na tomhle autě je všechno originální... originálně dojebaný :wink:. O to větší sranda, když chceš něco opravit... ale má to nespornou výhodu, naučím se všechno... protože všechno potřebuje vyměnit nebo opravit :wink:


9.2.12, 00:26
Profil

Registrován: 23.10.09, 17:11
Příspěvky: 233
Bydliště: Olomouc - Brno
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Xindl, Varok: na fotce kloubu je nápis Vika a na igelitu taky :D

_________________
Felicia 1.3 LXi, 50kW, rv. 95

Výroba hlikových celosvařených motokufrů BEGR


9.2.12, 18:13
Profil ICQ

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14981
Bydliště: Havířov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Aha, já si ty obrázky nezvětšoval, tak jsem si nevšiml. Teď už to vidím. Na tuhle značku jsem alergický, tak se raději dívat nebudu.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


9.2.12, 18:42
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 2.12.11, 00:54
Příspěvky: 76
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Billy Bob Bean píše:
Xindl, Varok: na fotce kloubu je nápis Vika a na igelitu taky :D
No jo... to víš :lol:

varok píše:
Aha, já si ty obrázky nezvětšoval, tak jsem si nevšiml. Teď už to vidím. Na tuhle značku jsem alergický, tak se raději dívat nebudu.
Určitě jsou super :wink:... nebylo to zrovna levný, tak neříkej, že je po tom ho**o :shock:


9.2.12, 20:15
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14981
Bydliště: Havířov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Já nevím, mě je to jedno, možná něco vydrží, jen jsem psal, že já jsem na tuhle značku alergický. Zatím všechno, co jsem koupil pod touto značkou stálo za h...o.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


9.2.12, 20:40
Profil
karosář
Uživatelský avatar

Registrován: 28.5.07, 13:00
Příspěvky: 4154
Bydliště: Havirov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Ja bych to s tou wikou zas tak tragicky nevidel...je pravda ze veci podlehajici opotrebeni, treba jako ten homokinetak bych odnich asi nekoupil, ale treba nejlepsi termostat co jsem kdy mel je prave znacky wika...
Jinak xindl, tvoji garaz jsem precetl celou a velice si mi libi, hlavne ten tvuj typicky humorny nadhled :lol:

_________________
škoda 105S (Blanka)1984 438 000km-kdykoliv kamkoliv...
škoda 125L (Bobiš)1988 70 000km-přepych a pohodlí
škoda 100L (Šmoulinka)1974 204 000km-tradice a jistota
škoda 110R 1977 152tk
škoda felicia 1.3MPi 255tk+1.3 MPi Kombi LPG 444tk
OctaviaII 1,9tdi 462tk


10.2.12, 08:36
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 26.3.08, 11:26
Příspěvky: 5224
Bydliště: Veselí nad Lužnicí
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
VIKA mám na škodovce čidlo tlaku oleje. Funguje skvěle. Ne všechno od nich je šmejd. Člověk ale musí koukat a myslet selským rozumem.

_________________
Škoda 105L, r.v.1983
Peugeot 306 HDi Break


10.2.12, 10:39
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14981
Bydliště: Havířov
Příspěvek Re: XindlCZ - Forman GLXI (Silver/Black/Transparent Line)
Tak nějaké drobnosti od nich klidně koupím, ale to možná jen nějaké plastové díly, čidla apod. Důležité věci jako díly brzd, homokineťáky, silenty apod. bych od nich už po mých špatných zkušenostech nekoupil.
Jak chceš u některých dílů myslet selským rozumem? Když koupíš třeba ty levné ramena, vodní pumpu apod., jak poznáš že je to šmejd, když to nevyzkoušíš?

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


10.2.12, 15:51
Profil
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 137 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.016s | 11 Queries | GZIP : Off ]