...taky by to mohlo dělat že se reduktor nedostatečně ohřívá..jako že je v autě málo chladicí kapaliny..ale to předpokládám že máš v pořádku..

Nu , přepínač mam přesně ten jak na tý fotce, bez ukazatelu. Mně do toho reduktoru žádnej kábl nevede, jsou tam jen ty hadice, žádný čidlo z boku nebo tak. Něco teda mam na hadici, která vede z trubky sání za airboxem, takovej váleček na pružince, ten je v tý hadici a z toho teda kabel vede, ale co to je a nač to tam je teda vůbec netušim. Ještě mě napadlo, že když jsem před měsícem čistil škrtící klapku, tak po namontování klapky zpátky, to jezdilo zase normálně, studený a i teplý, sem tam to teda hodilo do benzínu, ale zase to šlo přepnout zpátky, to vydrželo zhruba týden a je to to samý. Může to být jen náhoda nebo by mohl být problém někde u klapky jak tam odsuť je hadička na podtlak?
Ale zase mi nejde do hlavy, že to studený jede v pohodě Jsem z toho jelen.

Co to tam tedy máš za systém? Škoda že sem nejde dát fotka..l Protože ten přepínač je jako Lovtec Bingo, což NENÍ sekvenční vstřikování.. Ale i kdyby. i systém Bingo(nástupce dnes už nepoužívaného systému Lovtec Tronic) má teplotní čidlo v reduktoru.. Hele zkus opravdu přesně zjistit co to tam teda máš přesně za systém LPG..Bez toho se nikam nehnem..

fotky tady http://skodateam.rajce.idnes.cz/100MSDCF/

A jeje.. Tohle je BRC "Fox", klasicky system se smesovacem.. Tam cidla teploty nejsou, to mas pravdu.. Ale je tam(resp. melo by byt) jeste krabicka "emulator volnobehu", krabicka"timer"(nechava po vypnuti klicku 2-3 sek. v cinnosti zapalovani) a pak samozrejme ridici jednotka LPG..No a ta zavada se projevi tak, ze se motor uplne zastavi?Nebo jen ztrati vykon nad volnobehem?Pokud se to zastavi-neni slyset cvaknuti?Tam muze byt cela rada pricin-treba jen studenak u napajeni LPG soustavy, nebo zoxidovana pojistka, nebo vadnej nejakej z elektroventilu..Cokoliv..Mimochodem-na druhe fotce je nadobka s aktivnim uhlim-to nema s plynem nic spolecneho-to tam je uz Boleslavi

darklord: Vidis, i na felde 1,6 je LPG s mixem. Ale nechapu proc to tam nekdo namontoval v roce 06, kdyz uz SGI existovalo..Mozna bylo tehdy cca o 3 tis. drazsi, to je fakt..

Tak jsem zajel do servisu Lpg a zjistili, že mam částečně vymazanej program z jednotky plynu, který oni nemají a tak musim čekat než ho nekde shrastěj.
Tak snad už to ňáký bude

A kdo nebo co ho částečně vymazal...? Jestli se nemýlím, tak bez PC se do té jednotky nijak zasahovat nedá..

No to muselo samo od sebe.

Nejsem tedy znalec z oboru uchovavani dat, ale to je jako kdyby se ti samo od sebe vymazal program treba z benzinove RJ v aute..Takze tedy zahada?:)

Vy se v tom zase vrtáte, pane doktore...

Nu to je záhada, vůbec nechápu. Program stále nemají.

Nu tak dneska jsem měl na zkoušku jinou jednotku Bingo-M a v pohodě šlapalo.
Nemá někdo nepotřebnou Bingo-M???

Aha!Takze ty mas v aute elektroniku od Lovtec a reduktor od BRC?Jako na funkci rostlinare to nema vliv, ale kdo to takhle poskladal? Nebo je Bingo kompatibilni s kabelazi BRC?To by byla nova(a uzitecna) informace..Ale musis mit i software pro Bingo..