Tak po více než roce v mých službách má Gargy za sebou první nehodu. V sobotu večer jsem chtěl naučit svou čtrnáctiletou sestru řídit, ale dopadlo to zle. Prostě po rozjetí jaksi "zapomněla" vrátit volant z levého rejdu do středové pozice a najela na jedničku do zdi. Těsně před nárazem jsem jí sice strhnul volant a vypnul zapalování, ale moc to nepomohlo, střetu se zabránit nepovedlo... Je to holt moje blbost, že jsem ji k tomu pustil, páč jsem auto doposud nikomu nepučil.
Naštěstí to ale odnesl jenom lak na blatníku a sedřenej blatník. Včera jsem si hrál na karosáře a vypadá to celkem k světu. Docela štěstí, že nerozbila nic víc.

Ach, ty ženy

Chudák GLEXR, celý rok se pod tvým vedením má jak ve vatě, a teď najednou tohlecto...

to se nepovedlo ani mě já zatim smet jenom křoví při pokusu o drift ale třeba to bylo tim že sem se učil na louce

Kucííí kucííí, já jsem asi slepej nebo blbej, vždyť tu hadici od odvětrání motoru ve ventilovým víku má normálně pýchlou do airboxu.

tak Honziku uprimnou sousrast.....predpoklada, ze sestru jsi zabil

budem aj ja zly :
raz som pozical neznemu pohlaviu (co by sme bez nich robili ) auto, len na jazdu po parkovisku.
dopadlo to tym ze prevodovka sa spamatavala z dvoch preradeni bez spojky a cisto umyte auto preslo cez vsetky 2 mlaky ktore boli na prakovisku . zaujimave na cloveka ktory ma vodicak, a robil ho na felde

No já sem tam taky nic nevšedního nenašel, akorát sem se to bál napsat první .

To Kristensen: Ale má pod těma fotkama, že to 2x upravil, tak to tam třeba bylo, akorát jsme zaspali .

No jo, teď na to koukam - na těch fotkách je hadice normálně připojená, tam ale už dávno není.... Nejde ale ani tak o žádnej tuning, prostě je jen a pouze odpojená, takže fouká mimo airbox. Toť vše...

No a s tim lakem už jsem to docela opravil, i když moc slušně jsem u toho nemluvil....

ja zatim moje auti naboural 3x a pokažde moje vina kamošku sem řidit učil ale musi se to umět , nejdřiv sem si ji posadil na sebe a učil ji točit volantem až uměla zatačet tak sem ji učil na 1 objiždět parkoviště , musite postupně hoši a ne ji tam posadit a řict jeď

Kolik je kamarádce? Kdo ví co jsi ji učil

Stejně jako Hansovo segře 14 ,takže sem ji učil jen řidit

Tak to jo

Tak dnes mi byly odborně Kachnisem změřeny kompresní tlaky, výsledkem jsem celkem potěšen. Bál jsem se totiž, že mi bude opět řečeno, že mám motor v kopru... Ale naštěstí ne!
Podotýkám, že se jedná o motor 742.12, ne o původní jedna-trojku...
I. válec 11,75
II. válec 12,5
III. válec 12
IV. válec 12

No, já jsem si předevčírem měřil tlaky na Å a výsledek byl takový, jako jsem očekával (poté, co jsem viděl, jak vypadají válce): 11 - 9 - 12,5 - 8
Ale jede to zatím hezky a až se to podělá úplně, udělám menší GO...

Tlaky jsem měřil i u Silvova MBčka: 8,5 - 9 - 9 - 9 - ten motor má ještě budoucnost

Takhle dnes slouží původní srdce mého vozu, motor 742.13