| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 22.6.26, 09:24 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 23 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Co a k čemu to je....
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049 
|
 Co a k čemu to je....Zdar mám 120 karb, a na něm po pravé straně je takový nějaký bazmek, je z něho jeden drát. Nevim k čemu to tam je a co to dělá a vůbec je li to důležité...
|
| 5.6.07, 21:22 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
odojovač volnoběhu
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 5.6.07, 21:22 |
|
|
|
 Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Když vypneš zapalování, zacpe ti kanál volnoběhu aby motor nechytal na samozápaly. Někdo to odpojuje a dává místo toho špunt.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 5.6.07, 21:29 |
|
|
|
 Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Je to supravodivy generator viriveho magnetickeho pole. Pusobi na molekuly uhlovodiku v palivu a umoznuje jim lepe horet. Ve spojeni s tabletami do paliva POWER MBG PLUS od travelfilma dovede snizit spotrebu az k 5ti litrum na 100 km!! K jeho serizeni je ovsem zapotrebi velice slozita technologie a vetsina skodovek v dnesnim stavu uz ma tento generator velmi spatne serizen, coz vede k jeho mizive ucinnosti. Nastesti se mi povedlo jeden pristroj pro serizovani zakoupit (primo od byvaleho AZNP Mlada Boleslav!!) a proto vam nabizim za velmi vyhodnou cenu 500kc moznost jeho serizeni. S pomoci serizeneho generatoru se Vam zlepsi homogenita smesi az o 20%! Zvysi se take tepelna ucinnost paliva a motoru se lehce zvedne vykon a prodlouzi zivotnost. Opravdu se to vyplati!! Mam vyzkouseno a jezdim stabilne se 5,23l, a to vetsinou kratke trasy. Moznost serizeni i po zaslani generatoru, zaslu zpet na dobirku, adresu poskytnu soukromou zpravou.
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 5.6.07, 21:54 |
|
|
|
|
von GLEXR  Registrován: 10.1.06, 20:49 Příspěvky: 1246 Bydliště: Písek, v Plzni bylo krásně
|
CROWACK píše: Je to supravodivy generator viriveho magnetickeho pole. Pusobi na molekuly uhlovodiku v palivu a umoznuje jim lepe horet. Ve spojeni s tabletami do paliva POWER MBG PLUS od travelfilma dovede snizit spotrebu az k 5ti litrum na 100 km!! K jeho serizeni je ovsem zapotrebi velice slozita technologie a vetsina skodovek v dnesnim stavu uz ma tento generator velmi spatne serizen, coz vede k jeho mizive ucinnosti. Nastesti se mi povedlo jeden pristroj pro serizovani zakoupit (primo od byvaleho AZNP Mlada Boleslav!!) a proto vam nabizim za velmi vyhodnou cenu 500kc moznost jeho serizeni. S pomoci serizeneho generatoru se Vam zlepsi homogenita smesi az o 20%! Zvysi se take tepelna ucinnost paliva a motoru se lehce zvedne vykon a prodlouzi zivotnost. Opravdu se to vyplati!! Mam vyzkouseno a jezdim stabilne se 5,23l, a to vetsinou kratke trasy. Moznost serizeni i po zaslani generatoru, zaslu zpet na dobirku, adresu poskytnu soukromou zpravou.  Tak tohle nemá chybu!!!_________________ 1) Fiat Doblo 263 Maxi Combi 1,6 JTD 2) Sarah - Škoda 105 S 3) Fiat Ducato 2,0 JTD - Arbeitwerk Škoda 742 Forever Team |
| 5.6.07, 21:56 |
|
|
|
 Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
 _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde...  Škoda 742 Forever Team |
| 6.6.07, 07:13 |
|
|
|
|
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Už ho balím do krabičky a za dva dny je u tebe.
Teď mě napadlo, funguje to i na LPG? Pokud ano, posílám rovnou 5 kousků generátorů. _________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 6.6.07, 07:34 |
|
|
|
|
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049
|
Jj to mě zajímá jestli to má vliv na LPG, protože mi odtama vypadl vytřepal se tam závis a žádnou změnu při jízdě jsem nepoznal....takže to asi řešit nebudu...
|
| 6.6.07, 08:36 |
|
|
|
|
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Doufám, že jsi poznal , že ty 4 předchozí příspěvky jsou legrace.
A to jako jezdíš bez něj? Nebo si ty díru zacpal nějakým špuntem? _________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 6.6.07, 09:07 |
|
|
|
|
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
CROWACK - respect
To fakt nemá chybu..._________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 6.6.07, 10:00 |
|
|
|
|
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049
|
No jezdím bez něj, tak k čemu to tam je?? Jen jak mi to vypadlo tak mi to vyvalilo všechny pojistky v autě, takže riskovat to nechci...
|
| 6.6.07, 10:39 |
|
|
|
|
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Tak tu díru zacpi špuntem, jinak ti to přisává falešný vzduch.
Je to na toto: Martin píše: Když vypneš zapalování, zacpe ti kanál volnoběhu aby motor nechytal na samozápaly. Někdo to odpojuje a dává místo toho špunt. _________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 6.6.07, 10:44 |
|
|
|
|
Registrován: 9.2.07, 15:16 Příspěvky: 9049
|
špunt tam vrazim teda ale z čeho?? Nemůže to být jen šroub???
|
| 6.6.07, 10:45 |
|
|
|
 Registrován: 29.1.06, 19:18 Příspěvky: 1471 Bydliště: Karviná / přes týden Zábřeh na Moravě
|
dej tam treba sroub. Hlavne to ucpi.
myslim ze az to udelas, tak ti auto zacne dokonce jezdit i na benzin, jak pises v druhem topicu, ze s tim mas problem _________________ Škoda 110R r.v. 1972, rallye červená / - šlo do světa Škoda RAPID 130 r.v. 1987 - rallye červená, Apolla / Coupé club TW |
| 6.6.07, 11:14 |
|
|
|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Lukas píše: dej tam treba sroub. Hlavne to ucpi. myslim ze az to udelas, tak ti auto zacne dokonce jezdit i na benzin, jak pises v druhem topicu, ze s tim mas problem  _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 6.6.07, 11:56 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 23 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |