kterýmkoliv

tak spojka uz je KO, dneska sem malem nedojel z Prahy
koupena nova ted hledam dobrovolnika na vymenu

vyfuk opraveny, nova priruba privarena hned za katalizator, pri te prilezitosti sem se kouknul jak katik vypada


a probehla vymena dveri za zdravejsi kousek

auto me den ode dne prekvapuje, nachazim v nem nezapojene kabely a podobne - k cemu patri tohle?
http://img8.rajce.idnes.cz/d0803/5/5554 ... ie2997.jpg

k ničemu, originál u feldy je dost nezapojených konektorů třeba na zvláštní výbavu a tak

a nevis nahoodu co za zvlastni vybavu se montuje k tomuto?

asi svazek mimořádných výbav

tak spojka vymenena, celkove i praci to nakonec vyslo na 2500Kc
podle technika mel pritlacak zlomenou pruzinu asi duvod toho prokluzovani
pri te prilezitosti prej zatrhli nejakej sroub na vypinaci pace

pritlacak, jde to blbe videt ale ty packy jsou kazda jinac

ventilator na chladici spina kdyz je rucicka v polovine stupnice?
minuty den sem skoro varil, pak se zazracne stanim na parkovisti uchladil,
kdyz sem kontroloval ventilator naprimo spojene kabely tak jede

me spina v horni 1/4, taky jsem mel obavy ze ta sahara nejede.

ted jeste nesepnul no asi budu muset pockat az to zacne zase varit
si myslim ze ted uz to ma tak 100°C

chlazeni je pretlakove, pokud mas vicko v poradku tak ve 110 nevre. Tohle (o kousek vys) je presne to misto, kdy mi spina. neresim.

na zimu to neresim, to uchladi venkovni teploty a v lete uvidime

tak sem si kuchnul budik na LPG a zjistil sem ze v rucicce jsou 2 magnety ktere se nejak nataci pomoci magnetu nad plovakem
ted uz jenom vyresit ten ukazatel

asi to napichnu na palivomer co je ve felde jen vyresit ovladani

nemate nekdo hodnoty odporu plovaku na feldu BMM ?? prazdnou * polovinu * plnou

A co tohle

jo takhle sem jel pred vanocema do obchodu