Asi blba otazka, ale jak uchlastat skodovku s karburatorem? Diky

No bud to muzes mit spatne serizeny, ze tam jde furt moc benzinu a prechlastava se to.

Nebo treba pri startu mockrat seslapnes plyn a ono to uz pak vubec nechytne dokud se benzin neodpari

Sytic na to nema vliv?

Když otevřeš ohřátýmu motoru sytič, taky to uchlastáš - jak psal Matthes, pustíš tam moc paliva.

Ano, sytic pouze na studeny motor, teply se startuje tak, ze musis najit co auto chce moji vyhovuje startovat a do toho proslapnout plyn nazem a uz to jede napoprve Nesmis mit vytahnuty viko karbu od filtrboxu

O co ti ide?

jde mu o to ze se chtel zeptat treba se mu neco stalo a myslel si ze to uchlastal, taxe zeptal, jaxe to da uchlastat

Jak startovat, kdyz jsem ujel treba 20 km a nechal to potom stat 2 hodinky. Teplota venku cca 20C. Se syticem nebo bez, je motor uz studeny?

To snad poznáš podle teploměru chladicí kapaliny Třeba můj motor jde starovat bez sytiče, pokud má podle budíku ještě aspoň 40°C. Jak má míň, natočím na sytič a v tomhle teplým počasí hned vypnu... Ale každej motor se chová jinak, záleží na jeho seřízení... Musíš to zkusit.

Mam rapida a tam nejsou napsany stupne. Jsou tam barvy - prazdno , bila a cervena. Takze kdyz to je v bile tak bez sytice?

Tak prostě jakmile se ti rafička aspoň trochu pohne z klidový pozice, zkus to bez sytiče. Pokud ne, použij sytič.
I ten teplej motor se ale startuje různě - některý chytne bez plynu, někdo potřebuje prošlápnout na podlahu, někdo jen ťuknout na plyn... Musíš na to přijít.

To je otázka... Ohřáté motory s karburátory se většinou startují se sešlápnutým plynovým pedálem, jinak je riziko, že se to opravdu "uchlastá". Může k tomu dojít i pokud se studený motor dlouho startuje na sytič a vůbec to nemá snahu chytnout.

je to tak, kaýdej si to musí najít sám, třeba moje starý LSko stačilo zastudena 1x prošlápnout, hned po naskočení plynem přidat na cca 2000 rpm a po 10 sekundách to jelo. A to jenom proto, že sem utrhnul lanko od sytiče . A za tepla to stačilo jenom lehce pošimrat.

jednoznačne bez sýtiča...keď je 20 st tak aj po 24 hodinách naštartujem bez sýtiča...po 2 hodinách iste bez sýtiča..

Sahni si na motor, ak je este teply, daj malinko plynu a startuj. Tie veci sa ale dost lisia, dnes je uz kazda skodovka ina.