asi je v háji pojistka od LPG je na pravém podběhu nebo zašitá pod volantem pod plastem

V pátek jsem měnil olej a svíčky. Jelikož s LPG je na všechno na motoru horší přístup, svíčky nejsou vyjímkou, je třeba odklonit hlavní přívod plynu od filtru spolu se vstřikovači. Svíčky jsem vyměnil, olej dolil, ale motor teď jede jen na benzín.
Mám ESGI, sekvence, po otočení klíčkem se normálně rozsvítí kontrolka od LPG, po startu a překročení 1500ot se přepne z benzinu na plyn. Teď však nic nesvítí, jako by to bylo vyplé. Oboje pojistky o kterých vím jsou v pořádku ( 3A na spínací skříňku a 15A od + z baterie ). V pondělí to zavezu do servisu, ale chci se zeptat se s tím už někdo setkal. Je mi divné, že by to ovlivnilo odklonění vstříkovačů

a co zaoxidovane kontakty? otec ted mel problem s 1,3i a nakonec jenom zaoxidovany faston na kontaktu na baterii

Prohledal jsem co jsem mohl jestli třeba někde není upadená kostra, ale nic. Je divný, že to přestalo jít hned po výměně svíček.

Taky mě ještě napadlo. Motor měl už delší dobu takový nepravidelný chod, řikám si svíčky už budou hin, natočil jsem motor a odpojoval postupně kabely, abych zjistil která to je ( případně válec - hydroštyft, komprese,.. ). Myslím, ale že jednotka není tak chytrá, aby se sama vypla.