zdravím pánové mám problém na oktávce 1.9 tdi 81kw že mě za studena blbě startuje strašně dlouho točí než naskočí motor ale jak už je to zahřáté tak už to chytá bez problémů nevíte čím by to mohlo byt?

ako su na tom zhavice?? kolko ma nalietane??
co palivo, nepada??
startovacia davka, predvstrek je OK??

Stačí jedna žhavička KO a už to bude startovat na kokot

žhaviče jsem před půl rokem dával nové najeto má 150 000 předstřik je dobrý protože tak před měsícem to bylo v servise a tam mě to přepájeli v řj aby ten předstřik dával větší dávku při startu a jak jsem to dovezl z toho servisu tak asi 14 dnů to startovalo v pohodě i za studena to chytalo hned na tuka a pak to začalo dělat že to za studena blbě startuje

a za studena při 0 stupňů nebo za studena i když ráno bude 15-20 stupňů?

no do TDičok velmi nevidim, ale predvstrek sa nastavuje hodnotami VAGom...(ale asi to myslel ze mu to tam prepajeli - co som pochopil ze do RJ mu robili nejake pajkovacie metody... )
co rozvody? ak ich menili, urobili potom natocenim remenice vacky (povolenim 3xsrub, OKREM hlavnej!!), spravne hodnoty podla TDIGrafu? to je dost dolezite, no servis na to kasle, resp. ani niekedy nevie ze sa to musi robit...
posledne co ma napada... nepada nafta??

chytá to blbě za studena i když je 15 -20 stupnů a rozvody jsou dělané vloni je na nich najeto tak 20000 a po těch rozvodech to startovalo dobře začalo to až ted blbnout a jak mám zjistit jestli ta nafta padá nebo nepadá?

zdravím pánové jak mě ten motor blbě startoval za studena tak jsem ted zkusil odpojit čidlo teploty kapaliny a motor začal startovat za studena bez problémů i ted po ráno co bylo v celku chladno a tím pádem jak je to čidlo odpojené tak to i dél žhaví takže ted nevím jestli je špatné to žhavení nebo jestli je špatné to čidlo nemáte s tím někdo zkušenosti neřešili jste někdo takový problém?