Je to super vejlet, zrovna ty, kterej to mas blbejch 700km by si s tim nemusel mit problem. Co maji rikat hosi z Asie?

nechci urazit Edu, ale moje 120tka by to ve stavu jakem je asi bohužel nezvládla, 1200 km v jednu stranu je moc na 130power
takže možná příští rok

Vzhledem k tomu ze cestovni rychlost byla (a bude) stanovena na 105 tacho, tak nepredpokladam ze by existovalo jakykoliv auto, ktery by za techhle podminek po osetreni pripadnych nejvetsich pruseru tuto trasu nezvladlo.

Posledni cesta se 105POWER byla takova, ze mi cestou tam upadl nejaky drat v rozdelovaci, zaclo to spatne palit a vzhledem k provozu na LPG mi to sezralo sedla ventilu. S pravidelnym serizovanim ventilove vule jsem dojel tam i zpatky, Edu s puvodni hlavou jsem pak jeste vzal na sraz do Semina a na vylet do MB a az potom jsme to s Michalem vymenili. Ventilovy sedla v ty dobe v podstate neexistovaly a byly vypaleny asi 5mm pod uroven spalovaciho prostoru.

Neboli: kdo se boji sere v sini. Na osklive motory doporucuju dat bohatsi smes na volnobeh (hlavne po "serizeni" na ME), pak se to tolik nehreje.

Edit: O tom, jak jsem do Edy namontoval prevodovku "jenom na Holandsko a pak se opravi", se kterou uz jezdim 4 roky, ma za sebou 4x Holandsko, jednou Mazury a v posledni dobe Banov na otocku, ackoliv skoro vubec nesynchronizuje a vecne jezdi nasucho, se asi nema cenu zminovat. Jo mimochodem.... loni mi cestou z Holandska zacala odchazet hydraulika spojky. Nakonec se ukazalo ze kdyz auto doma stoji z kopce, tak ta hydraulika funguje, dokonce jsem s tim absolvoval Polsko s vlekem. Ale letos ji mozna uz fakt vymenim.

Uvedomte si laskave, ze pokud auto pouzivate, 1200km ujedete nejdyl za mesic, nikde se nic neposere a auto dostava podstatne vic zabrat, nez kdyz se povesi na dalnici a klidnou jizdou se to odjede za den... vlastne za noc, abych byl presny.

koukám, že máš auto v podobně "spotřebním" stavu jako já
ale když mi to tlakuje do vody, tak to nechci riskovat
a navíc se zadní náprava pokouší upadnout z auta

Jak 130POWER tlakuje do vody, tak zadna sranda. To je skoro urcite motor po smrti. Zasadne jezdim s "nizkotlakymi" motory 105 a 120. 105ka je na tohle nejlepsi, ta jezdi i s prasklou hlavou.

nesranduj, ja doufám, že je to jen těsnění pod hlavou
130tkovou hlavu navíc nemám
puvodni 120ls měl prasklou hlavu na 3 mistech a jezdil jak formule

Hele dej vědět jestli pojedeš a budeš mít místo, jestli do tý doby nenajdu práci a neutratím všechny úspory, možná bych se přidal.

Jasný, kdyžtak ti napíšu

rencek se mi při této rychlosti nehorázně klepe a chce ze mě vytřást duši

Holandsko je pro vozy škoda, ne s kosočtvercem na masce

Ty tam máš ptáka a taky se ti nikdo nesměje

Predbezne bych moooozna jel mnel bych mit volno xD ale nwm co nemecka policie na moje autodoplnky xD

Nic, co by. Zajima je akorat jestli auto neni kradeny v DE, coz u tech nasich plechovek nehrozi.

no loni se jenom pobavili když kolem nás projeli na dálnici a pak sem už žádné další neviděl...ani po tom co mě vyfotil ten radar kdyby bylo dost financí tak bych jel a to su z té asie jak říká pan kapitán. Ale bohužál...letos to neklapne...leda bych našel nekde pod postelů zapadlé nejaké tisíckovky

hehe, a Radič je myslíš odkiaľ? Náhodou, môže to byť fajn road trip...a potom ešte trip v Holandsku