Ahoj,

chtěl jsem si původně koupit kombi 1,4 MPI, ale začínají to být starší vozy.
Ze současné nabídky motorů u fábky se jeví pouze 1,4 16 V (55kW).

Četl jsem zde na fóru, že je vhodná mpi, ale vw motor jsem z toho nijak nevyčet. Dost se jich prodává už předělaných tak je otázkou zda se jich lidi spíš nezbavují.

V současné době mám forda focusa 1,6 na lpg (+flash lube)...naběháno to má s plynem terpve kolem 30 tis. tak nemůžu objektivně soudit.
Všude možně jsem se dočet, že mi hrozí problémy s ventily apod. (takže si to nechávám seřizovat po 30tkm .
Nerad bych se s fábkou dostal do stejného pocitu...proto díky vám všem za zkušenosti s tímto š-vw-motorem.

Co jsem četl na VW clubu tak samé negativa, ale zase z lidí které znám a maj ho ve fabii tak jenom chvála.
Bohužel v kombinaci s LPG neporadím, ale jinak asi nejlepší motor ve fábii.

1.4 MPI je takový "vozembouch" mezi motory - primitivní, spolehliví, laciný - ve světě motorů teď byl zajímavý článek jak se z:
1.4MPI 44kW (4500ot/min); 118Nm (2600 ot/min)

dá dostat:
65kW (5520 ot/min); 120Nm (4460 ot/min)

- hlava z Felicie 1.3 MPI 50kW
- ostrá vačka
- sání z 50kW verze fábie
- výměna zdvihátek ventilů
- přečipování ŘJ

K tomu samozřejmě nový rozvoďák
Oni tam vypočítali cenu na 25000Kč (materiál + práce)
Motor pak po 4000 ot. neumře (jako standardní MPI) ale neustále zrychluje (do 4000 ot/min je to +/- stejné) takže je otázka zdalipak se to vyplatí, když stejně většinou jezdíte do 4000 otáček