Tak zdiagnostikovat to můžeš, ale taky se může stát, že to je motor po nějakým důchodci, blbě zajetej, a to ti pak pořádně nepojede ani kdyby ses rozkrájel...

chlapi vydržte do víkendu, peru se teď s maturitou a nemám vůbec čas, ale v sobotu na to vlítnu a dám vědět

Takže dnešní poznatky : seřídil jsem ventily přesně podle knížky, klepání nepřestalo Svíčka na 4. válci byla zase úplně zasraná, od posledního čištění jsem najel tak max. 15km. Z výfuku je cítit olej. Řekl bych že bude klepat asi klika a v prdeli budou kroužky, ale fakt nevim. Když jsem svíčku vyčistil, tak to jelo hezky, ale po cca 4km je zase dost zasraná od oleje. Co myslíte?

Svíčka je černě zasraná? Jestli jo, tak si myslím, že máš motor v podobném stavu jako já.

A to je?

Klepe mi to na volnoběhu, zasírá svíčky černým hnusem, navíc už asi nemám kompresi. Klepání mi dělají vůle na klice, každá ojnice je volná. Zasírání svíček je asi skrz kroužky nebo ventily, to ještě nevím, každopádně jsem to ochcal tím, že jsem zvětšil kompresi a po nastartování hned jedu, svíčky se nějak stačí vypálit. Kompresi mám asi v háji kvůli sedlům ventilů. Ale když mi to jede na všechny válce, tak je to docela raketa...

tak jsem dnes dojezdil. Začalo to mlátit jako prase, smrdělo to olejem, šlo do varu. Sotva jsem na jedničku dojel do garáže. Mýslím, že bude asi rozumnější udělat generálku původního 130 motoru, co jsem tam měl.

Mě taky nedávno dojezdil motor,prvně jakoby to trochu klepalo a za pár dní to byly rány jak prase,ale pořád to jelo a olejem to nesmrdělo než se blok rozlítl na pár kusů,a taky do varu to nešlo..........tobě se tam asi muselo něco zadírat a možná i proto to netáhlo jak by mělo,pokud to byl motor hodně dlouho nejetý tak jsem slyšel teorii,nevím co je na tom pravdy,ale že se klikovka jakoby prověsí a pak při spuštění za hodně dlouho to dělá binec a vede to k destrukci motoru,fakt nevím co je na tem pravdy,to říkal jeden kamarád co to má od jinýho kamaráda

To snad vis, jak moc slapes na plyn ne? Na to prece netreba budik.

Tak jsem se rozhodl spravit původní 130 motor. Celý jsem ho rozdělal a zjistil, že jsou v řiti šálky. Jeden byl uplně vydřenej a špony ucpaly sání takže to nemohlo ani dobře mazat. Válec měl vůli a mlátil do hlavy. Otázka tedy zní, znáte někoho v okolí Blanska (u Brna) kdo by mi přebrousil kliku? Případně pokud někdo ví co to přibližně stojí?

Díky