Tak jak víte včera jsem s Darklordem vyměnil rozvody a nalil olej (10W40 polosyntetika) po výměně motor normálně mazal... po přejezdu k baráku se rosvtilo mazání.. DL zvýšil volbnoběh který byl 400 otáček na 500 a motor začal normálně mazat... Dnes jsem ošetřil korozi a chtěl se projet po nastartování a ještě odvzdušňování jsem si všiml že motor opět nemaže načež jsem vytočil Martina 007 a dal karbecu zkl. nastavení jak mi radil po telefonu, ale motor prostě mazal až od 950 otáček načež rada zněla vyměň olej za 15W40 minerál... skočil jsem do auta dovalil k sousedovi koupil olej a vše vyměnil prvních 10 minut mažeme poté už zas ne... načež jsem si zkoušel hrát s volnoběhem ale prostě mažeme až po přidání otáček... otázka zní... Co s tím? dá se nějak zvýšit mazací tlak? Co se mohlo posrat? Motor byl abnormálně čistý ve vaně po demontáži byl vidět světlý hliník...

Až přijedu můžeme zkusit tlakoměrem mrknout kolik dává opravdu. Mezitím ještě kdyžtak zkusit jiné čidlo, ale to bude asi jen tak pro zajímavost. A mazací tlak se dá zvýšit podložením kuličky tlačené pružinou v olejovém čerpadle. Zkrátka pružinu víc napružit, aby přepouštěla olej ne už při 4,5atm, ale třeba až při 5.5atm.

a když otevřeš víčko oleje při natočeném motoru, prská olej z vahadel ?

Nebude problém v tom, že ta kulička teď dosedá jinak, než byla zvyklá ? Pokud si to dobře pamatuju, tak jsem ji po čistění zaklepnul aby si sedla.

EDIT: na svym jsem si to cistil, Pepuv motor jsem nerozebiral zatim

Jak doklepnul ? Já se z Vás poseru, jeden mi tvrdí že koš dole nebyl a druhej zaklepává kuličku.

nesundali ste koš, a nedali pod něj papírový těsnění že ne ?

koš dole nebyl a Vít to dělal jistě na Svém když na mojeho ani nekouk a jezdilo se užárnou... Kde tu kiličku hledat a co s ní dělat?

kulička je v sacím koši, tak mě tak napadá nezacpali ste ten olejovej kanák jak už někdo psal v jiným tématu ?

Vyměň baroskop.

Baroskop najdu kde?

S8dra: nikde nic ucpaného není..

S tím jesi někde něco ucpaného je nebo není bych byl opatrný.

Baroskop je tlakové čidlo kontrolky oleje. To je to co sem ti řikal at vyměníš. Možná bude zasraný jenom to.

ok zkusím...

Šemík: Kdysi podobný problém řešil Carlos na vánočce tehdy jsi snad radil vyčistit nějakou kuličku, ale bohovi si nevzpomenu kde byla...

vánočka byla ouža ta má tu kuličku v bloku, emko už jí má jako součást sacího koše

povazoval jsem tak nejak za samozrejme, ze se da dolu kos a vycisti se, kdyz je sundana vana, proc jste to neudelali?

nebylo těsnění a v sobotu odpoledne ho bohužel nekoupíme a spoléhat se, že to staré vydrží nám přišlo jako šílenost... a navíc motor byl abnormálně čístý... no přinejhorším si to zopakuju...