Jaká je vstupní impedance zesilovače, má v sobě nějaké výkonové odpory, jako umělou zátěž pro výkonový výstup z rádia?

breta1:
Myslis napatovy delic? ktory, kolko ohmov?
Stale sa mi to s tym vykonom nezda
mam doma gitarovu hlavu a reprak, a tam ked chcem znizit vykon kvoli ziskaniu skreslenia (mozem pridat hlasitost a nebude to tak vrestat)
a to sa dosahuje atenuatorom a ten ma kurevsky vykon (radovo desiatky wattov), tak mi prijde divne ze podla vas mi staci na 2*75W dat 0,6W odpory, ved to je kravina nie?
nemozem si pomoct

Nepér:
Co ja viem
http://www.somogyi.sk/jsp/folap.jsp?old ... &cikk=6560

Jenže u kytary se vyrábí ten zvuk zkreslením zesilovače v limitaci. A aby to bylo míň nahlas, je třeba výkonový regulátor. Tohle je ale něco jiného.

No jestli si deekay ty repráky nevymění, tak zkreslení mít bude.


Jistěže, jenže mám dojem, že si tady trochu nerozumíte a někdo chce dělit výstup z repro out autorádia a někdo chce dělit výstup ze zesáku.

Já se obávám, že bude problém i se vstupní impedancí toho zesilovače, protože v sobě bude mít umělou zátěž, cca 10 Ohmů, aby nebyl výkonový výstup z rádia naprázdno. Proto asi nepůjde použít line-out z rádia ani vysokoimpedanční dělič například na oplovinu (-6dB) ze dvou 1k odporů. Ten zesilovač je naprd, pořiď si 4kanál jako já a máš ještě dva kanály navíc, na zmůstkování do hrombedny

uvidime co je ten kwikov alpine zac

ALPINE 3554 DUO-B CIRCUIT 4/3/2 CHANNEL POWER AMP
http://www.thaisecondhand.com/_board/ca ... 56923.html

Ten alpine vyskusam buduci tyzden.
inak toto som nasiel, cena dobra, JBL, nove to je, vsetky funkcie co chcem, ma
ked este predam ten co mam + stare repro tak ma to vyjde tak 25e, co je super, urcite menej ako nove repro
http://www.trinasty.sk/index.php?option ... &Itemid=79

edit: tohto sa pokusim ukecat na menej, ale tiez zaujimava mentalita, predavat daco co stoji nove 65, pouzite za 60...
http://www.autobazar.eu/pl/zosilovac-jb ... 52566.html

To víš... Jako nový! A má krásné bassy.

Ako nové, ako nové, ale v momente ako to odbalil to stratilo tretinu hodnoty
Je pravda ze to kedysi stalo 100e, aj to stoji vo vela obchodoch ale to iste nase clio - ked sme ho kupovali stali 2 krat tolko ako to co sa teraz predava, cize ani za polovicu kupnej ceny ho nemozme predat
Ale najdu sa kokoti co tomu nerozumeju ocividne...

boha uz som to skoro zjednal, a mi to vyfukol nejaky kkt...

udělej to jednoduše, vytvoř si malej tišťáček, na kterým di dáš dva trimry, a tím přiškrť signál na vstupu zesilovače a tím se ti problémy s hlasitostí vyřeší...

jinak běžná autorádia s výkonem od 25 většinou, od 40w zaručeně, pro běžný poslech, pomocí běžně rozměrných a výkonných (tyhle nejsou nijak zvláštní) reproduktorů, v pohodě stačí.....

tedy pokud nechceš mít v autě nějakej subwoofer s reprákem o průměru půl metru, žádnej zesilovač nepotřebuješ a zvuk tím neutrpí, naopak mu prospěješ - protože každý zesilovač má sovje určité zkreslení (vzhledem k tomu že dnes se používá výhradně třída B, tak často právě u menších hlasitostí nemalé), ty tím, že za autorádio dostatečného výkonu ( to se projevuje přebuzením tvého zesilovače) dáš další, tak krom zkreslení autorádia nastupuje zkreslení zesilovačem a to je ten negativní dopad na zvuk, který ty slyšíš....

to že sis vybral asi nejdebilnější impednaci reproduktorů je věc, kterou těžko napravíš.. stadart je 4Ohmy, a 8Ohmů, 2 a 6 je nestandart který se používá velmi zřídka u rozpočťáků, kde ne nepředpokládají záměny a rozšíření, většina výrobců i levnějších věcí ovšem jede na 4 nebo 8, protože mají klid..

odpor seriově s repro sice vyřeší to, že repro nezničíš, zvukově to nebude dobré..

tlumivka potlačí vysoké kmitočty, fázovým posunem. - opět dopad na zvuk

Blekoty blek.

Medzicasom som si uz kupil nove autoradio Zosik isiel prec.

Mam na vykonovom vystupe tie metal oxidove ci ake odpory (2 ohmy a 80W dokopy na kazdy kanal) a nemyslim ze by to malo induktancny alebo kapacitancny charakter, nakolko sa to vola rezistor

Nejake parazitne/zanedbatelne urcite ma, ale jedine som sposobil, ze som zmensil fazove posuny pretoze cievka repraku (budem pisat len prevladajuci typ impedancie) - induktacnia + rezistancia = o nieco mesnia induktancia

Prachsprosty "atenuator" som tam pridal. Ze by to poskodzovalo autoradio viac ako keby tam boli 4 ohmove repraky, to velmi silne pochybujem.
Kvalite to samozrejme neprospieva ale mam istotu ze zosilnovacom nepojdu vyssie prudy ako by mali, a neodpalim ho. A oproti tomu SAL zoslinovacu je to aj tak nebe a dudy
Povedzme si pravdu, vo favorite na dialnici, ... na co sa hrame?

A inak, 6 ohmove repraky, to som este nepocul 2,4,8,16 vpohode, ale 6...
A 2 je podla mna vcelku standard a je to urcene pre externe zosilnovace. Hoci 4 ohmy su ovela univerzalnejsie.