tak zmena povolil jsem uplne trubku co vede od nadrze k elem.ventilu,predtim jsem ji jen povolil tak to sycelo,tak jsem myslel ze plyn jde,ale odsrouboval jsem ji uplne a plyn nejde,ani kdyz startuju,meril jsem tedy tu civku u nadrze lpg a nejde tam stava ani pri startu,nasel jsem i manual sroub pro uzavreni,jak je to reseny aby to pustilo plyn z nadrze,to musi jit 12v na tu civku a ta by to mela otevrit ?da se to nejak mechanicky zkusit otevrit.jak vedou ty vodice k nadrzi,co mam schemu tak nadrz tam neni zakreslena,dik

tak uz vyreseno ,po delsim badani na civce u nadrze to davalo jen 8v natazen novy kabel uz ok dik vsem za rady

Takže už to vrčí?

jjj

Někteří montéři LPG používají káblíky tak hrozně teňoulinké až hrůza.

jj staci pak izolace prasknou ,sul a voda to dodelaji

Vypadá to že mám obdobný problém.
auto: Favorit 1993 karburátor
Při ranní cestě do práce mě to po pár metrech od baráku chcíplo.
Při zapnutí zapalování téměř neznatelně zasyčí a po nastartování to během 1-2 sekund chcípne.
Na teplotě motoru nezáleží. Benzín jede v pohodě. LPG nádrž plná.
Předtím jsem jel na benzín naposledy v lednu, snad to s tím nesouvisí.

edit: Tak se to dnes ráno uráčilo fungovat, je otázka na jak dlouho.