tiez si myslim ze tych 300 je zbytocne vela, najma ak viem ze pre 250konikove volvo vo fabrickej R staci 280mm, a to auto vazi 1,9tony.

300 na favo? no na delte je vepředu 284 a vzadu 240 a ještě se mě nepovedlo je uvařit a ty 284mm je na 15ku disk...dej tam menší a chlazené a dozadu origo a nemůže sa stat že bys to uhřál...leda nekde v alpách na horském sjezdu...ale u nás nee. Jo...a zátěžový regulátor trochu pošponovat silnější pružinů pokud ho favo má...

Nemá, tam je natvrdo redukční ventil ale dá se v něm zkracovat pružinka...

260mm kotouč třmen sierra 60mm píst dozadu G2 G3 kotoučovku a nemůžeš to neubrzdit

pak už zbývá jen brzdící padák jak na raketoplánu

To je reseni pro 4x100 nebo 4x98 ? A vejde se to do original 13" kola ? Asi uz ne pocitam

4x100 ale da sa pouzit aj na 4x98, tie 2 mm sa stratia (otvory na skrutky su vacsie). Disky 14 a viac...

tak to je na prd jako celek 14" proste nechci

Dík za odpovědi,mě právě vrtalo hlavou že na tom virtu to nabízí a přitom je to úplně na nic

vit: tiez som to tak uzavrel (v SR na favo legalne len 13-ky)

4x100

to co mám já se vejde do 13ky ale pouze felďáckej, fáčková tam už nasadit nejde, jinak na 4x98 by to problem nebyl protože místa na další 4 díry je v kotouči dostatek, ono zase těch 286 nebo 300 kotouče musíš obout pořádnýma kolama hlavně šířkou aby jsi měl nějakou styčnou plochu s asfaltem protože pokud tam budeš mít pořád nějaký galusky tak ti nepomůžou ani zadní kotouče, tak už opravdu jedině padák jinak to bude jezdit jak na sáňkách

Už dost dlouho mám vybraný tyto: http://www.mzb.cz/alu-kola/AL-31207_oz--superturismo-wrc-6,5x15-4x100-et37-bile-a-cerveny-napis/

To by snad mohlo stačit,ne?

6,5 palce? to je na kolikátku gumu? 195 nebo 205? 195 jsem měl na renaultu a tam je chlazenej 259mm a vzadu kotouče taky a nějakejch 1050kg a brzdilo to jak sviňa

myslím že na 195