Kluci, od kteryho roku se pouzivaly ty mekceny madla, nasel jsem ted pri uklidu madla plastova, tak nevim, zda je vyhodit nebo ne, do jakyho roku se davaly?

Mekceny madla byl starej interier-uzovky

takze tenhle tvrdej hnusnej plast maj jako Mka,jo??

přesně tak...lámalo se to myslím v 83 s ostatníma prvkama interiéru...

Potvrzju, měkká madla jsou pro měkejše... Od 83 jezdí tvrďáci s madly plasovými

Tak voni ty mekky byly dost nahovno, trhalo se to.

Já mám měkký a jsou super.

do nakladaku jsou tvrdy idealni no, kdyz jsem odvazel v Pepcovi Edu do srotu, plastovy by to prezily, ale jinak mi ty plastovy prijdou hnus, ale diky za info..beze studu je tedy vyhodim jako Mkove hnusne tvrde nepohodlne srace zlata uzovka

No oni v tom 83 přesunuli to tvrdé z volantu na madla a naopak

Já jsem je z eMka taky vyhodil a dal si z úžofky ... je to příjemnější pohled na ty úžofkové...

prisiel som o nieco ked mam coupe? ake tvrde madla? wtf?

to neřeš...ty nemáš na výběr nevim teda co znamená tvrdé podle vás ale ty kupéčkové sou asi neco mezi...

říká kluk, kterej do auta leze jenom sedět a čumět, protože ho má rozebraný na zahradě

Pokud vím, tak lámalo se to už dříve - v roce 79 (model 80), za tvrdé plastové byly zaměněny z důvodů bezpečnosti - ty IPURové měly v sobě plech a při nehodě se trhaly a hrozilo poranění pasažérů tím plechem. Spolu s touto změnou byly další pokroky v bezpečnosti - například záměna pevného táhla otevírání kufru (které při čelním nárazu naráželo spolujezdci do kolen) za lanko jako u zadní kapoty, odstranění věšáčků z madel nad zadními dveřmi, záměna povrchové úpravy stěračů a obrouček přístrojovky (z lesklých materiálů přechod na matný černý povrch - proti odleskům), později (model 83) leptaná skla budíků a plastová zrcátka - ze stejného důvodu...

Jinak taky mi více vyhovují ty IPURy, taky je v Mku mám - ale pšt!

Bukaj: Pokud vím, lámalo se to opravdu až 83, protože Vánočka byla m.r. 81 a měla je mékké.